C e b a d o
P ro c e d i m i e n t o d e c e b a d o
Todas las operaciones deberán ser llevadas a cabo sobre un banco limpio, con las manos limpias,
Asegurarse de que el aceite se encuentra perfectamente limpio y libre de burbujas de aire.
DEBE prestarse especial atención en todo momento para asegurarse de que no entran partículas extrañas en la
Extraer el tornillo de purga 10 y la junta metaloplástica 11.
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Conectar la alimentación de aire al intensificador.
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Atornillar el conjunto de válvula de retención (número de pieza 07900-00714 del kit de servicio) en el orificio del tornillo de purga
10.
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Colocar el extremo del tubo de goma de la válvula de retención sobre un recipiente de recogida de aceite adecuado.
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Llenar por completo el depósito del intensificador con aceite hidráulico Hyspin
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Accionar completamente el gatillo y mantenerlo así 2 segundos antes de soltarlo. El aceite procedente del depósito circulará por
el sistema.
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Repetir este último paso hasta que el aceite expulsado de la válvula de retención se quede completamente sin aire.
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Mantener el cabezal de ubicación por debajo del nivel de aceite del intensificador.
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Extraer el conjunto de la válvula de retención.
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Sustituir el tornillo de purga 10 y la junta metaloplástica 11 y rellenar por completo el depósito del intensificador.
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Comprobar que la carrera de la máquina cumpla con la especificación mínima de 17 milímetros. Para comprobar la carrera, medir
la distancia entre la cara frontal del alojamiento aprietamordazas y la cara frontal del cabezal, ANTES de apretar el gatillo y cuando
éste esté plenamente accionado. La carrera es la diferencia entre las dos mediciones. Si no cumple con la especificación mínima,
repetir el procedimiento de cebado.
Los números de componente en negrilla se refieren al montaje general y a la lista de componentes de las páginas 24 y 25.
I M P O R T A N T E
y situados en una zona limpia.
máquina, dado que podrían ser el origen de daños graves.
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