Système De Carburant - Briggs & Stratton Vanguard 540000 Manual Del Operador

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Idiomas disponibles

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2.
Toujours garder la tringlerie, le ressort et les commandes propres.
3.
Garder la zone autour et derrière le silencieux, le cas échéant, libre de tout débris
inflammable.
4.
S'assurer que les ailettes de refroidissement d'huile, le cas échéant, sont propres.
Après une certaine période, les débris peuvent s'accumuler dans les ailettes de
refroidissement du cylindre et causer la surchauffe du moteur. Ce matériel non désiré
ne peut pas être enlevé sans un désassemblage partiel du moteur. Faire inspecter et
nettoyer le système de refroidissement par un détaillant autorisé de service de Briggs &
Stratton, selon le Calendrier d'entretienrecommandé.
Modèles à carburateur
1.
Dégager les débris de la prise d'air à l'aide d'une brosse ou d'un chiffon sec (A,
Figure 15).
2.
Desserrer l'attache (H, Figure 15) et faire pivoter le filtre à air à effet cyclone (G)
pour l'éloigner du moteur. Il n'est pas nécessaire de déposer le boyau flexible du
filtre (J).
3.
Desserrer les attaches (E, Figure 15) jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
Déposer le panneau (F) et nettoyer la zone de toute saleté ou débris. S'assurer que
le bas du panneau (F) est propre.
4.
Nettoyer la partie autour de la tringlerie, du ressort et des commandes (B, Figure
16) de toute saleté ou de tout débris.
5.
Garder la zone autour et derrière le silencieux (C, Figure 16) libre de tout débris
inflammable.
6.
Installer le panneau (F, Figure 15) et attacher à l'aide des attaches (E). Serrer les
attaches jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
7.
Régler le filtre à air cyclonique (G, Figure)15 et serrer l'attache (H).
Modèles à Système d'injection électronique (EFI)
1.
Dégager les débris de la prise d'air à l'aide d'une brosse ou d'un chiffon sec (A,
Figure 17).
2.
Retirer les attaches (B, Figure 17).
3.
Desserrer le collier (C, Figure 17).
4.
Retirer le filtre à air cyclonique (D, Figure 17) et le support (E).
5.
Déposer la/les attache(s) (F, Figure 18) et le couvercle (G). Nettoyer sous le
couvercle (G).
6.
Déposer la ou les attaches (H, Figure 19) et le couvercle (I). Nettoyer sous le
couvercle (I).
7.
Desserrer la ou les attaches (J, Figure 17 19) et tourner le support (K) vers l'avant
pour nettoyer la zone.
8.
Retirer l'herbe et les débris des zones de la tringlerie, du ressort et des commandes
(L, Figure 20).
9.
Garder la zone autour et derrière le silencieux (C, Figure 20) libre de tout débris
inflammable.
10. Lorsque les zones sont propres, installer le support (K, Figure 19) et le couvercle
(I).
11. Installer le couvercle (G, figure 18).
12. Installer le support (E, Figure 17) et le filtre à air cyclonique (D).
13. Serrer toutes les attaches.
Entreposage
Système de carburant
Voir la figure :  21.
AVERTISSEMENT 
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
Entreposage de carburant
Puisque les veilleuses et autres sources d'allumage peuvent causer des
explosions, garder le carburant ou l'équipement loin des fournaises, des poêles,
des chauffe-eaux ou autres appareils ayant des veilleuses.
Maintenir le moteur au niveau à la bonne position de fonctionnement. Remplir le
réservoir de carburant (A, Figure 21) avec du carburant. Pour prendre en compte
l'expansion du carburant, ne pas remplir le réservoir de carburant au-dessus de la base
du col (B).
Le carburant peut se dégrader lorsqu'il est conservé dans un contenant plus de
30 jours. L'utilisation d'un stabilisateur de carburant sans alcool et d'un traitement à
base d'éthanol dans le contenant d'entreposage est recommandée. Ceci maintient la
fraîcheur du carburant et réduit les problèmes liés au carburant ou à la contamination
dans le système de carburant.
Lors du remplissage du contenant avec le carburant, ajouter un stabilisateur de
carburant sans alcool, tel que spécifié dans les instructions du fabricant. Si l'essence
dans le moteur n'a pas été traitée avec un stabilisateur de carburant, elle doit être
vidangée dans un contenant approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu'à ce que tout
le carburant soit utilisé.
REMARQUE : NE PAS faire fonctionner le moteur doté d'un système d'injection
électronique sans carburant. La pompe de carburant peut subir des dommages.
S'assurer d'ajouter la bonne quantité de stabilisateur de carburant au réservoir de
carburant et faire fonctionner le moteur pendant 30 minutes.
Huile à moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, remplacer l'huile. Consulter la section
Changer l'huile moteur.
Dépannage
Aide
Pour obtenir de l'aide, communiquer avec un détaillant local ou visiter
BRIGGSandSTRATTON.COM ou composer 1-800-444-7774 (aux USA).
Spécifications
Spécifications et pièces de remplacement
Modèles : 540000
Cylindrée
Alésage
Course
Volume d'huile
Écartement des électrodes de bougie
Couple de serrage de bougie
Entrefer armature/carcasse
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
Modèles : 610000
Cylindrée
Alésage
Course
Volume d'huile
Écartement des électrodes de bougie
Couple de serrage de bougie
Entrefer armature/carcasse
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
La puissance du moteur sera réduite de 3,5 % pour chaque 1 000 pieds (300 mètres)
au-dessus du niveau de la mer, et de 1 % pour chaque 10 °F (5,6 °C) au-dessus de
77 °F (25 °C). Le moteur fonctionnera normalement jusqu'à 15° d'inclinaison. Consulter
le manuel d'utilisation de l'équipement pour connaître les limites d'utilisation sécuritaire
sur les pentes.
Pièces de rechange – Modèles : 540000 , 610000
Pièce de rechange
Filtre d'air cyclonique
Filtre de sécurité type cyclone
Huile∘– SAE 30
Filtre à huile
Filtre à carburant
Bougie à résistance
Bougie platine à grande longévité
Clé pour bougie d'allumage
Vérificateur d'allumage
Nous recommandons de consulter un concessionnaire Briggs & Stratton agréé pour
l'entretien et la réparation du moteur et des pièces de moteur.
54.68 po³ (896 cc)
3.366 po (85,5 mm)
3.071 po (78,0 mm)
5 pte (4,73 l)
.030 po (,76 mm)
180 lb-po (20 Nm)
.005 - .008 po (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 po (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 po (,18 - ,23 mm)
60.60 po³ (993 cc)
3.366 po (85,5 mm)
3.406 po (86,5 mm)
5 pte (4,73 l)
.030 po (,76 mm)
180 lb-po (20 Nm)
.005 - .008 po (,13 - ,20 mm)
.004 - .006 po (,10 - ,15 mm)
.007 - .009 po (,18 - ,23 mm)
Numéro de pièce
841497
821136
100028
595930
695666
491055S
5066K
19576S
40033278
25

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Vanguard 610000

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