Ceteor Booster 12V Modo De Empleo página 146

2.2. Voltmeter
Tryck in knappen för att visa batteriets laddningsnivå.
2.3. Växelströmsaggregat
Efter att motorn startats och varvtalet har uppnått 2000 v/m, låt starthjälpen vara kvar
ansluten till fordonet och tryck på knappen « Voltmeter ». Voltmetern kommer att indikera
ett värde mellan 14 och 14,4 volt (vid 2000 v/m), förutsatt att omformaren fungerar på rätt
sätt.
2.4. Klämma med lysdiod
Den blå klämman är utrustad med en lysdiod för att undvika felaktiga anslutningar i mörker.
För att tända lysdioden, räcker det att trycka på den röda tryckknappen.
Denna lysdiod matas med 3 LR44-batterier som sitter inudi klämmans handtag (på sidan
om tryckknappen).
2.5. Dockningsstationen för verkstäder (växelström)
Levereras med en automatisk elektronisk laddare/underhållsladdare 230/12V (växelström/
likström). Genom att enkelt sätta i startboostern i laddningsstationen laddas den till 100%
så att den sedan kan användas vid eventuell starthjälp. Helst bör startboostern laddas hela
tiden.
Vi rekommenderar starkt att du kopplar laddaren till en kopplingsdosa så att all oavsiktlig
frånkoppling undviks (t.ex. att en kollega kopplar från den för att använda uttaget).
Se även till att laddaren är inkopplad hela tiden. Vissa företag stänger av strömmen när
dagen är slut, vilket innebär att startboostern inte längre laddas !!!
Häng upp laddaren bredvid dockningsstationen på ett stöd med en knapp. Då kan du
snabbt säkerställa att startboostern laddas ordentligt.
Om lampan på laddaren är:
Orange: starthjälpen laddas.
Grön: starthjälpen är laddad.
Röd: ett problem har uppstått i laddningskretsen. Var försiktig, starthjälpen laddar
inte. Kontakta din leverantör omgående.
146