REMS Akku-Press 22 V ACC Connected Instrucciones De Servicio página 189

ces
symbolu „papírového koše". Miniaturní náhledy můžete zobrazit také v režimu
celé obrazovky. Pomocí tlačítek se šipkami můžete přecházet mezi různými
obrázky.
Při vytváření protokolu se obrázky nahrané k zvoleným lisováním uvedou na
konci protokolu seskupené podle sériového čísla hnacího stroje a čísla lisování.
Pokud smažete uživatelský účet, nahrané obrázky se automaticky smažou.
Dále se zobrazuje přibližné místo a diagram tlaku a času pro lisování. K stano-
vení místa lisování (geolokace) musí být zapnutá funkce Wi-Fi pohonné jednotky
v okamžiku lisování a Google Geolocation API musí místo použití stanovit na
základě předaných informací Wi-Fi.
Pro ochranu svého soukromí může uživatel skrýt geografi cké souřadnice místa
lisování. Skrytím dojde k zhoršení kvality geografi ckých souřadnic původního
místa lisování. Tento proces nelze vrátit zpět.
2.5.4. Protokoly REMS Akku-Press Connected
Pomocí záložky „Connected"→„Protokoly REMS Akku-Press Connected" se
otevře stránka „Protokoly lisování". Je možné vytvářet, editovat, mazat nebo
pomocí stažení ukládat protokoly.
Editace protokolů lisování #nnnn
Pro otevření stránky pro editaci příslušného protokolu zvolte „Editovat". Zadejte
údaje do políček „Začátek práce", „Konec práce", „Zákazník", „Další informace".
Údaje v políčkách „Dodavatel" a „Zákazník" lze zadat pouze tehdy, když je
potvrzené zaškrtávací políčko nad nimi.
Pomocí zaškrtávacího políčka vyberte lisování, které se má převzít do protokolu.
Stiskněte tlačítko „Převzít" pro převzetí vybraných lisování do protokolu. Protokol
se vytvoří a je k dispozici také ke stažení.
Na protokoly lze umístit vlastní logo fi rmy. Za tímto účelem uložte logo fi rmy
v servisním portálu REMS pod „Uživatelské menu" → „Změna uživatelských
údajů". Když je uložené logo fi rmy, zobrazí se na protokolu.
3. Provoz
3.1. Proces lisování
UPOZORNĚNÍ UPOZORNĚNÍ
Po delší době skladování pohonné jednotky se před opětovným uvedením do
provozu musí nejprve aktivovat přetlakový ventil stisknutím tlačítka pro navrá-
cení do původní polohy (12). Pokud je zaseklý nebo jde ztuha, nesmí se
stisknout. Pohonná jednotka se v tom případě musí nechat zkontrolovat auto-
rizovanou smluvní servisní dílnou REMS.
Před každým použitím musíte zkontrolovat lisovací kleště, lisovací kroužek
a mezikleště, zejména lisovací obrys (10, 16) lisovacích čelistí (9), příp. všech
tří lisovacích segmentů (15), zda nejsou poškozené a opotřebené. Poškozené
nebo opotřebené lisovací kleště, lisovací kroužky a mezikleště již nepoužívejte.
Jinak hrozí nebezpečí nesprávného zalisování, příp. nebezpečí úrazu.
Před každým použitím je třeba pohonnou jednotkou a příslušnými nasazenými
lisovacími kleštěmi, příslušným nasazeným lisovacím kroužkem s mezikleštěmi
provést zkušební zalisování s vloženou lisovací spojkou. Lisovací kleště (1),
lisovací kroužek (14) s mezikleštěmi přitom musí mechanicky pasovat do
pohonné jednotky a musí být možné je řádně zajistit. U lisovacích kleští (obr. 1),
lisovacího kroužku (PR-3B) (obr. 6), lisovacího kroužku 45° (PR-2B) (obr. 7),
lisovacího kroužku S (PR-2B) (obr. 7) je po skončení lisování třeba zkontrolovat
úplné zavření lisovacích čelistí (9) v místě „A". U lisovacích kleští (PZ-4G)
(obr. 3), lisovacích kleští (PZ-S) (obr. 4) je po skončení lisování třeba zkontro-
lovat úplné zavření lisovacích čelistí (9) v bodě „A" i na protilehlé straně v bodě
„B". U lisovacího kroužku (PR-3S) (obr. 5) je po skončení lisování třeba zkon-
trolovat úplné zavření lisovacích segmentů (15) v bodě „A" i na protilehlé straně
v bodě „B". Zkontrolujte těsnost spoje (dodržujte specifi cké národní předpisy,
normy, směrnice atd.).
Pokud při zavření lisovacích kleští, lisovacího kroužku vzniknou na lisovacím
pouzdru výrazné otřepy, může být lisování chybné, resp. netěsné (viz
„5. Poruchy").
UPOZORNĚNÍ UPOZORNĚNÍ
Aby se zabránilo poškození pohonné jednotky, je třeba dbát na to, aby
při pracovních situacích, jako jsou například znázorněné na obr. 10 až 12,
nedošlo k pnutí mezi lisovacími kleštěmi, lisovacím kroužkem, mezikleš-
těmi, tvarovkou a pohonnou jednotkou. V případě nedodržení pokynů
hrozí nebezpečí zlomení a odletující díly mohou způsobit vážná zranění.
3.1.1. Zapnutí a vypnutí pohonné jednotky
REMS Akku-Press 22 V ACC Connected se zapíná stisknutím vypínače (24).
Po zapnutí se na OLED displeji zobrazí uvítací stránka. Poté se případně
zobrazí hlášení. Pohonná jednotka je připravená k provozu, jakmile se na OLED
displeji zobrazí úvodní stránka s datem, časem a typem pohonné jednotky. Pro
vypnutí pohonné jednotky podržte 2 s stisknutý vypínač. Když se pohonná
jednotka nepoužívá, zůstane v pohotovostním režimu a po uplynutí doby
pohotovostního režimu se vypne. Dobu pohotovostního režimu lze změnit
v servisním portálu REMS.
Když se pohonná jednotka zapne bez připojení k internetu, lze datum a čas
nastavit manuálně. Při připojení k internetu se datum a čas po zapnutí pohonné
jednotky nastaví automaticky pomocí internetu, manuální nastavení pak není
možné. Pokud se i přes připojení k internetu zobrazuje nesprávný čas, zkont-
rolujte v servisním portálu REMS, zda je nastavené správné časové pásmo.
3.1.2. Pracovní postup
Lisovací kleště (1) rukou stiskněte k sobě natolik, aby bylo možné lisovací
kleště nasunout na lisovací spojku. Pohonnou jednotku s lisovacími kleštěmi
přitom nasaďte kolmo k ose trubky na lisovanou tvarovku. Uvolněte lisovací
kleště tak, aby se uzavřely okolo lisované tvarovky. Pohonnou jednotku držte
za držák krytu (6) a rukojeť se spínačem (8).
Položte lisovací kroužek (14) kolem lisovací spojky. Vložte mezikleště (13) do
pohonné jednotky a zajistěte přídržným čepem. Rukou stiskněte mezikleště (13)
natolik k sobě, aby bylo možné mezikleště přiložit na lisovací kroužek. Uvolněte
mezikleště tak, aby zaoblení/polokruhy mezikleští pevně doléhaly na čepy/
kuličkové pánve lisovacího kroužku a lisovací kroužek na lisovanou tvarovku
(obr. 9). U lisovacího kroužku 45° (PR-2B) dbejte na to, že mezikleště Z1 se
smí používat pouze pod úhlem 45° (obr. 7). U lisovacího kroužku S (PR-2B)
lze mezikleště Z8 používat s plynulým otáčením (obr. 7).
OZNÁMENÍ OZNÁMENÍ
Používejte pouze mezikleště schválené pro lisovací kroužek a radiální lis,
viz „2.2. Montáž (výměna) lisovacích kleští,...". V případě nedodržení tohoto
pokynu může být lisování chybné nebo netěsné, kromě toho může dojít
k poškození lisovacího kroužku a mezikleští.
Zvolte pracovní režim ACC (viz „3.1.4. Funkční bezpečnost").
Podržte stisknutý bezpečnostní krokovací spínač (7) a spusťte lisování.
Upozornění: Lisování lze spustit pouze tehdy, když je na pohonné jednotce
zobrazená úvodní obrazovka nebo se nachází v menu „Lisování".
Barevná LED zobrazení lisovacího tlaku (20) a OLED displej (21) indikují, jestli
byl lisovací tlak pohonné jednotky v rámci zadání.
Lisovací kleště stiskněte rukou k sobě, aby bylo možné stáhnout pohonnou
jednotku z lisované tvarovky. Mezikleště stiskněte rukou k sobě, aby bylo možné
stáhnout pohonnou jednotku z lisovacího kroužku. Lisovací kroužek otevřete
rukou, aby ho bylo možné stáhnout z lisované tvarovky.
3.1.3. Monitorování během lisování a provedení hlasové nahrávky
Menu „Lisování" se automaticky zobrazí na OLED displeji pohonné jednotky,
jakmile se pomocí bezpečnostního krokovacího spínače spustí lisování.
Menu Lisování
Zobrazení lisovacího tlaku, pracovního režimu ACC, hodnocení lisovací-
ho tlaku, diagramu tlaku a času, provedení hlasových nahrávek
Lisování
Zobrazení: Lisovací tlak během lisování
Sledování lisovacího tlaku
Zobrazení „smějící se smajlík" = lisovací tlak
Sledování lisovacího tlaku
Zobrazení „smutný smajlík" = lisovací tlak mimo
Sledování lisovacího tlaku
Zobrazení „smutný smajlík" a motor se vypne =
Zobrazení počtu lisování počitadlo 1, počitadlo 2 nebo celkové počitadlo,
lze zvolit v servisním portálu REMS
Zobrazení: diagram tlaku a času
Maximální lisovací tlak během lisování
Pracovní režim ACC: ON / OFF
v rámci zadání
zadání,
nedosažen tlak
lisovací tlak mimo zadání, překročení
tlaku
: provedení hlasové nahrávky
ces
189