español / EE.UU
:
Deslice el rotor en el poste del
arrancador y gírelo hacia uno y otro
lado hasta que la espiral del resorte
de rebobinado se enganche
:
Vuelva a colocar los trinquetes (6)
en el rotor de la cuerda.
:
Coloque la arandela (5) en el poste
del arrancador.
:
Presione la pinza de resorte (4) en
el poste del arrancador y sobre las
espigas del trinquete con un
destornillador o alicates adecuados.
La pinza de resorte debe apuntar
hacia la izquierda, en sentido
contrahorario, tal como se ilustra.
96
Tensado del resorte de
rebobinado
:
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
:
Agarre firmemente el rotor: extraiga
la cuerda retorcida y enderécela.
:
Suelte el rotor de la cuerda.
:
Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
El mango de arranque debe quedar
firmemente sentado en el buje guía de la
cuerda. Si cae a un lado: aumente la
tensión del resorte en una vuelta
adicional.
:
Debe ser posible girar el rotor de la
cuerda media vuelta adicional
cuando la cuerda está totalmente
extendida.
En caso contrario, el resorte está
sobretensado y podría romperse.
Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
:
Vuelva a colocar la tapa del
arrancador.
:
Presione la cuerda sobrante en el
mango.
Sustitución del resorte de
rebobinado roto
:
Quite el rotor de la cuerda de la
forma descrita en "Sustitución de la
cuerda de arranque".
7
7
:
Saque los tornillos (7).
:
Retire la caja de resorte y las piezas
del resorte.
TS 700, TS 800