- Ön tahrik serbest bırakma kolunu, serbest kalmış konuma
getirin (par. 4) (hidrostatik tahrikli modeller için).
- Makineyi taban paletinden yukarı kaldırın.
3.2. DİREKSİYON SİMİDİ MONTAJI
Bkz. şekil 3.
3.3. KOLTUK MONTAJI
Bkz. şekil 4.
Ayar kolunu yukarı doğru çekin ve koltuğu yerine oturana
kadar direksiyon simidinin yanındaki kılavuza yerleştirin.
3.4. AKÜNÜN MONTE EDİLMESİ
VE BAĞLANMASI
Bkz. şekil 5.
Verilen vidaları gösterildiği gibi kullanarak, önce kırmızı teli
(şek. 5.C) pozitif kutba (+), ardından siyah teli (şek. 5.D)
negatif kutba (–) bağlayın.
Akü tespit yayını (şek. 5.B) monte ederek; kabloların, yay
(şek. 5.B) tarafından kıstırılmayacak şekilde doğru olarak
akünün önüne yönlendirildiğinden emin olun.
3.5. DESTEKLERİN TAKILMASI VE ÇİM
TOPLAMA HAZNESİ TESPİT MANDALININ
ÇIKARILMASI
Bkz. şekil 6 ve 7.
3.6. ARKA TAMPONUN MONTE EDİLMESİ
Tip "I" tampon: bkz. şekil 8-I.
Tip "II" tampon: bkz. şekil 8-II.
3.7. ÇİM TOPLAMA HAZNESİ TORBASININ
MONTAJI
Bkz. şekil 9.
3.8. ÇİM TOPLAMA HAZNESİ DEVİRME
KOLLARININ MONTE EDİLMESİ
Bkz. şekil 10.
3.9. KESİM CİHAZI DONANIMI YANAL
GÜVENLİK PANELLERİNİN MONTE
EDİLMESİ (VARSA)
Bkz. şekil 11.
3.10.
YAN BOŞALTMA OLUĞU DONANIMI
(YALNIZCA YAN BOŞALTMA
MEKANİZMASINA SAHİP
MODELLER İÇİN)
Bkz. şekil 12.
4. KONTROL KUMANDALARI
• Fren pedalı (Şek. 13.A ve 14.A)
Bu pedal, arka tekerleklerdeki frenleri çalıştırır.
• İleri sürüş pedalı (Şek. 13.B ve 14.B)
İleri sürüş vitesi: Pedal üzerindeki baskının
gittikçe artırılması, motorun devrini artırır.
Boş vites konumu: Pedal bırakıldığında,
otomatik olarak boş vites konumuna geçer.
• Geri sürüş pedalı (Şek. 13.C ve 14.C)
Geri vites: Pedal üzerindeki baskının
gittikçe artırılması, motorun devrini artırır.
durdurulmuş olduğunda geçilmelidir.
Boş vites konumu: Pedal bırakıldığında,
otomatik olarak boş vites konumuna geçer.
• Hidrostatik tahrik kilit açma kontrolü (Şek. 13.D ve 14.D)
Tahrik devrede.
Tahrik devre dışı.
• Kontak (Şek. 15.A)
Anahtar, makine ateşlemesini etkinleştirir/devre dışı bırakır.
Stop (durdurma) konumu.
On (Açık) konumu.
Start (Başlat) konumu.
ÖNEMLİ Makinenin denetimsiz bırakıldığı veya kullanımda
olmadığı her seferinde anahtarı çıkarın.
• Gaz kumandası
Ayrı Jikle kumandalı tip "I" (Şek. 15.B ve Şek. 15.C)
Tip "II" (Şek. 15.C)
Jikle Kumandası - Soğuk çalıştırma (varsa).
Maksimum motor devri.
Minimum motor devri.
• Park freni kolu
(Şek. 15.D)
Fren devrede değil.
TR - 4
Geri vitese yalnızca makine