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REEMPLAZO ACEITE DE MOTOR
REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR/ LIMPIEZA DEL FILTRO DE
ACEITE
Arranque el motor, caliéntelo durante varios minutos y luego
párelo.
Espere unos minutos hasta que el aceite se asiente.
Para drenar el aceite, retire la varilla medidora del nivel de
aceite, el perno de drenaje (1) y la arandela de sello (2).
1.
Perno de drenaje
2.
Arandela de sello
Después de que el aceite se haya drenado por completo, vuelva
a instalar el perno de drenaje (1) con una nueva arandela de
sello (2).
Llene el cárter a través del orificio de llenado de aceite con 1.09
litros (aprox) de aceite de grado recomendado durante el cam-
bio de aceite, cuando no se retire la cubierta derecha del cárter.
Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite con un nuevo
O-ring.
Arranque el motor y déjelo en neutro durante unos minutos.
Pare el motor y deje que el aceite del motor se asiente.
Vuelva a verificar el nivel de aceite.
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Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la marca "UPPER"
del nivel de la varilla medidora con la motocicleta en posición
vertical y que no haya fugas de aceite.
ATENCIÓN:
- Hacer funcionar el motor con aceite insuficiente puede causar
daños graves al motor.
- Hacer funcionar el motor con aceite excesivo puede causar ensu-
ciamiento de la bujía y pérdida de rendimiento.
- El aceite del motor es un factor importante que afecta el rendi-
miento y la vida útil del motor. No se recomiendan aceites de
carreras sin detergente, vegetales o de ricino.
PANTALLA DE FILTRO DE ACEITE
PANTALLA DE FILTRO DE ACEITE Y FILTRO CENTRIFUGAL
Drene completamente el aceite del motor.
Desconecte el cable del embrague (1), retire la patada de arran-
que (4) y el tope de patada (3) quitar la cubierta del cárter
derecho (2).
Retire el tope con el soporte lateral (5) y la cubierta del cárter
derecho (6).
Retire los pasadores (7) y el empaque (8).
Retire la malla del filtro de aceite (9) y lávela con un disolvente
limpio no inflamable o de alto punto de inflamación (queroseno).
1.
Cable embrague
6.
Pasadores
2.
Pedal de arranque
7.
Empaque
3.
Capó inferior
8.
Malla filtro de aceite
4.
Tope
9.
Cubierta filtro centrífugo
5.
Cubierta derecha del cárter
Vuelva a instalar la malla del filtro con el extremo cónico hacia
adentro.
• Retire la cubierta del filtro centrífugo con el empaque (10) y
limpie el filtro centrífugo (11) con solvente no inflamable o de
alto punto de inflamación (queroseno).
Vuelva a instalar la tapa del filtro centrífugo con un empaque
nuevo.
Instale los nuevos pasadores y el empaque, la tapa derecha del
cárter y conecte el cable del embrague. Instale el tope con el
soporte lateral, el pedal de arranque y el silenciador de escape.
Instale los pernos del interruptor del soporte lateral.
Llene el cárter con aceite de motor limpio según las especifica-
ciones.
NOTA:
- Limpie los filtros como se especifica en el programa de manteni-
miento.
- Asegúrese de reemplazar el empaque y los pasadores una vez
que se hayan retirado.
10.
Filtro centrífugo
Instale los nuevos pasadores y el empaque.
Instale la cubierta del filtro centrífugo con un nuevo empaque,
la tapa del cárter derecho y conecte el cable del embrague.
Instale el tope, el pedal de arranque de patada y el capó inferior.
Llene el cárter con aceite de motor limpio según las especifica-
ciones.
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