SORUN
SEBEP
◾
Zincir, sürücü dişlisine geçmemiştir.
◾
Zincir gerginliği yetersizdir.
◾
Zincir körelmiştir.
Motor çalışıyor,
◾
Zincir geriye doğru takılmıştır.
ancak zincir
dönmüyor.
◾
Zincir aşınmıştır.
◾
Zincir kurumuş veya aşırı gerilmiştir.
◾
Zincir pala oluğu içerisinde değildir.
◾
Zincir yağı deposu boştur.
Pala ve zincir
ısınıyor ve duman
◾
Pala oluğunda talaş artıkları vardır.
çıkarıyor.
GARANTİ
EGO GARANTİ POLİTİKASI
EGO Garanti Politikasına ilişkin tüm hükümler ve koşullar için lütfen egopowerplus.com adresindeki web sitemizi ziyaret
edin.
56-VOLT LİTYUM İYON KABLOSUZ YÜKSEK DAL BUDAMA TESTERESİ — PS1000E
ÇÖZÜM
◾
Bataryayı çıkarın ve zincir üzerindeki sürücü
baklaların tam olarak dişli üzerine oturduğundan
emin olarak zinciri tekrar takın.
◾
Hızlı zincir gerginliği ayar topuzunu en az bir
tur saat yönünün tersine çevirerek gevşetin ve
ardından zincir doğru şekilde gerilene kadar saat
yönünde çevirerek tamamen sıkın.
◾
Zincirin keskin dişlerini uzman bir servis
teknisyenine biletin.
◾
Bataryayı çıkarın ve "PALA VE ZİNCİRİN
DEĞİŞTİRİLMESİ" bölümüne göre testere
zincirini yeniden takın.
◾
Bataryayı çıkarın ve "PALA VE ZİNCİRİN
DEĞİŞTİRİLMESİ" bölümüne göre zinciri
değiştirin.
◾
Yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ
deposunu doldurun.
◾
Bataryayı çıkarın ve "PALA VE ZİNCİRİN
DEĞİŞTİRİLMESİ" bölümüne göre testere
zincirini yeniden takın.
◾
Pala ve zincir yağını doldurun.
◾
Oluktaki artıkları temizleyin.
TR
231