Употребата на каквито и да е други части може да
създаде опасност или да предизвика повреда на
продукта. За да осигурите безопасност и издържливост,
всички ремонти, различни от артикулите изброени
в тези инструкции за поддръжка, трябва да бъдат
извършвани от квалифициран сервизен техник.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
когато боравите с веригата на триона. Веригата е остра
и може да има заусенъци.
ОБЩА ПОДДРЪЖКА
Избягвайте употребата на разтворители, когато
почиствате пластмасовите части. Повечето
пластмасови части са уязвими на повреда от различни
видове разтворители в търговската мрежа и може да
се повредят от тяхната употреба. Използвайте чист
плат, за премахване на мръсотия, прах, масло и т.н.
ПОЧИСТВАНЕ
◾
След всяка употреба почистете натрупванията от
веригата и водещата шина с мека четка. Избършете
повърхността на прътовия трион с мека кърпа
навлажнена с мек сапунен разтвор.
◾
Извадете капака на зъбното колело за веригата и
след това използвайте мека четка за да отстраните
натрупванията от водещата шина, веригата на
триона, зъбното колело и страничния капак.
◾
Винаги почиствайте дървените стърготини, праха от
рязане и мръсотията от жлеба на водещата шина,
когато подменяте веригата на триона.
Обслужване на прътовия трион, освен на позициите
изброени в инструкциите за поддръжка, трябва да бъде
извършвано от квалифициран сервизен персонал за
прътови триони.
ПОДМЯНА НА ШИНАТА И ТРИОНА
Когато подменяте водещата щанга и веригата, винаги
използвайте определената комбинация от щанга и
верига посочена в раздел "Препоръчителна щанга и
верига за този прътов трион".
1. Извадете батерията, позволете на триона да се
охлади. Уверете се, че капачката на масления
BG
резервоар е затегната, за да предотвратите
изтичане на масло.
2. Позиционирайте прътовия трион странично върху
твърда, равна повърхност, така че капачката на
резервоара да е насочена нагоре.
3. Носете ръкавици. Свалете страничния капак (Фиг.
U). Почистете страничния капак със суха кърпа.
4. Отстранете износената шина и верига от
монтажната повърхност.
260
56-ВОЛТА ЛИТИЕВО-ЙОНЕНА БЕЗКАБЕЛЕН ПРЪТОВ ТРИОН — PS1000E
Винаги носете ръкавици,
5. Монтирайте новата водеща шина и веригата
на триона, като спазвате инструкциите
„СГЛОБЯВАНЕ НА ВОДЕЩАТА ШИНА И
ВЕРИГАТА" в раздел „СГЛОБЯВАНЕ".
БЕЛЕЖКА:
Това е добър момент да инспектирате
задвижващото зъбно колело за прекалено износване
или повреда.
ПОДДРЪЖКА НА ВОДЕЩАТА ШИНА
Когато водещата шина покаже признаци на износване,
демонтирайте я от триона. Отстранете регулиращия
винт и регулиращата пластина, обърнете водещата
шина (фиг. V) и монтирайте отново регулиращата
пластина от новата страна на водещата шина
(Фиг. W), за да се разпредели износването и да се
осигури максимален живот на шината. Шината трябва
да бъде почиствана всеки ден след употреба и да бъде
проверявана за износване и повреди. Изтъняване или
изстъргване на релсите на шината е нормален процес
на износване на шината. Такива дефекти, трябва да
бъдат загладени с пила веднага след като се случат.
Шина с някой от следните дефекти трябва да бъде
подменена.
◾
Износване от вътрешната страна на релсите на
шината, което позволява на веригата да лежи на
страни.
◾
Изкривена водеща шина.
◾
Напукани или счупени релси.
◾
Раздалечени релси.
В допълнение, водещата шина има верижно зъбно
колело на върха си. Зъбното колело трябва да бъде
ежедневно смазвано с гресьорка за да се удължи
живота на водещата шина. Използвайте гресьорка за
смазване всяка седмица с верижно масло в отворите
за смазване (Фиг. Х). Завъртете водещата шина и
проверете дали отворите за смазване и жлебът на
веригата са чисти от мръсотия.
Смазване на зъбното колело във водещата
X-1
шина
X-2 Отвор за смазване
ПОДДРЪЖКА НА ВЕРИГАТА
Използвайте само вериги с нисък откат за този
трион. Тази верига за бързо рязане ще предостави
намаляване на отката, когато е правилно поддържана.
Правилно заточена верига за трион, реже без усилие
през дървото, дори с много малко усилие.
Никога не използвайте затъпена или повредена верига
за трион. Затъпените резци на веригата за трион водят