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13 Interruptores de fin de carrera
¡Peligro de descarga eléctrica!
▶ Hay peligro de lesiones o muerte (si la
tensión de funcionamiento es superior
a la baja tensión de protección).
▶ Las conexiones eléctricas se deben lle-
var a cabo con la caperuza retirada.
▶ Una descarga eléctrica puede provocar
quemaduras graves y heridas morta-
les.
Dejar el producto siempre sin tensión.
●
Por ello, el trabajo debe encomendarse
●
siempre a electricistas profesionales
cualificados.
¡Sensores de final de carrera mal configurados!
▶ El actuador se bloquea.
▶ Daños en el actuador.
No desplazar los sensores de final de carrera demasiado
●
hacia afuera.
INDICACIÓN
Para ajustar el interruptor de fin de carrera se requiere:
Una llave Allen SW3
●
Un destornillador de ranura pequeño
●
INDICACIÓN
Conmutar los sensores de final de carrera para señal
●
siempre de forma que el conmutador del motor se active
en primer lugar.
ð Los sensores de final de carrera para señal y el motor ya
están ajustados de fábrica.
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PELIGRO
CUIDADO
13.1 Ajuste de los interruptores de fin de carrera en
1015, 2015 y 3035
Las versiones de actuador motorizadas 1015, 2015 y 3035 se
entregan en posición abierta.
Las posiciones finales «ABIERTO» y «CERRADO» se ajustan
con los sensores de final de carrera. Estas se activan con la
palanca de cambio y se pueden regular soltando los dos torni-
llos.
Los siguientes dibujos pueden diferir en función de la ver-
sión de actuador.
1. Dejar la instalación sin tensión y asegurarla contra una
nueva puesta en marcha no deseada.
2. Retirar los tapones protectores 1.
3. Aflojar los tornillos 2.
4. Desmontar la cubierta del actuador 3.
5. Aflojar los tornillos en el interruptor de fin de carrera co-
rrespondiente (4 = «CERRADO»,
5 = «ABIERTO»).
6. Situar el interruptor de fin de carrera en la posición desea-
da.
7. Apretar los tornillos en el interruptor de fin de carrera.
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13 Interruptores de fin de carrera
GEMÜ B56
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