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uuIndicador encendido/parpadeandouSi se enciende o parpadea el testigo de averías
Si se enciende o parpadea el testigo de averías
Razones por las que se enciende o parpadea el testigo
■
•
Se enciende si el sistema de control de emisiones del motor presenta algún
problema.
•
Parpadea cuando se detectan fallos de encendido en el motor.
■
Qué hacer cuando se enciende el testigo
Evite conducir a velocidades altas y lleve el vehículo a revisar inmediatamente a un
concesionario.
■
Qué hacer cuando parpadea el testigo de averías
Estacione el vehículo en un lugar seguro donde no haya objetos inflamables y
espere 10 minutos como mínimo con el motor parado hasta que se enfríe.
Si se enciende el indicador del sistema de frenos
(rojo)
■
Razones por las que se enciende el indicador
•
El nivel del líquido de frenos es bajo.
•
El sistema de frenos presenta un fallo de funcionamiento.
■
Qué hacer cuando se enciende el indicador durante la conducción
Pise el pedal del freno ligeramente para comprobar la presión del pedal.
•
Si es normal, compruebe el nivel de líquido de frenos la siguiente vez que se
detenga.
•
Si no es normal, actúe inmediatamente. Si es necesario, seleccione una marcha
inferior para que disminuya la velocidad del vehículo utilizando el freno motor.
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1Si se enciende o parpadea el testigo de averías
AVISO
Si se conduce con el testigo de averías encendido, es posible
que el sistema de control de emisiones y el motor resulten
dañados.
Si el testigo de averías parpadea de nuevo al volver a arrancar
el motor, circule hasta el concesionario más cercano sin
superar los 50 km/h. Lleve su vehículo a revisar.
1Si se enciende el indicador del sistema de frenos (rojo)
Lleve su vehículo a reparar inmediatamente.
Es peligroso circular con un nivel bajo de líquido de frenos. Si
no nota resistencia en el pedal de freno, deténgase
inmediatamente en un lugar seguro. Si es necesario,
seleccione una marcha inferior.
Si el indicador del sistema de frenos y el indicador ABS se
encienden a la vez, significa que no funciona el sistema de
distribución electrónica de la potencia de frenado. Significa
que se puede producir inestabilidad al frenar bruscamente.
El vehículo debe ser revisado en un concesionario
inmediatamente.
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