Arranque Manual - VITO PRO-POWER VIG65TRL Manual De Instrucciones

Generador trifásico
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PT
- Não fixe o gerador em qualquer
estrutura.
- Mantenha materiais inflamáveis
afastados do gerador.
O escape atinge temperaturas
elevadas durante o funcionamento
e permanece quente por algum
tempo após a paragem.
Tenha atenção para não tocar
no escape enquanto este estiver
quente.
Deixe o motor arrefecer antes
de armazenar o gerador.
Gasolina é extremamente inflamável
e explosiva em certas condições.
Não fume ou permita faíscas onde
o gerador é reabastecido ou onde
a gasolina é armazenada.
Reabasteça numa área bem
ventilada com o motor desligado.
Os vapores da gasolina são
extremamente inflamáveis e podem
incendiar após o arranque do motor.
Certifique-se que limpa qualquer
combustível derramado antes
de ligar o gerador.
IDENTIFICAçãO DO
GERADOR
1 – Interruptor do motor.
2 – Disjuntor.
3 – Luz de aviso do nível de óleo.
4 – Voltímetro.
5 – Fusível DC (ou disjuntor DC).
6 – Terminais DC.
4
7 – Terminal terra.
8 – Tomadas AC.
9 – Tampa do nível de óleo.
10 – Starter manual.
11 – Filtro de ar.
12 – Válvula de combustível.
13 – Alavanca do ar.
NOTA:
Os diagramas podem variar de
acordo com o modelo adquirido.
CONTROLOS
1 - Interruptor do motor.
Para ligar e desligar o motor.
Posição do interruptor:
Desligado (OFF): para desligar o
motor.
A chave pode ser removida/
inserida.
Ligado (ON): para ligar o motor
após o arranque.
Arranque (START): para ligar
o motor iniciando o motor de
arranque (opção).
COm ARRANqUE
ELÉTRICO. SEm
ARRANqUE ELÉTRICO
Coloque a chave na posição ON
assim que o gerador arrancar.
Não utilize o arranque por mais
que 5 segundos de uma só vez.
Se o motor não arrancar, largue o
interruptor e esperar 10 segundos
antes de repetir a operação.

2 - ARRANqUE mANUAL

Para ligar o motor, puxe a corda
suavemente até sentir alguma
resistência, puxe vigorosamente.
NOTA:
Não permita que o starter manual
embata no motor. Retorne-o
gentilmente para prevenir danos no
starter.
3 - vÁLvULA
DE COmbUSTÍvEL
A válvula de combustível está
localizada entre o depósito e o
carburador.
Quando a válvula está na posição
ON, o combustível passa
do depósito para o carburador.
Certifique-se de colocar na posição
OFF após desligar o motor.

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