Utilizzo del dispositivo d'individuazione perdite
7.4
Ricerca della perdita
A
AVVISO!
Utilizzare per le zone umide, la punta del sensore per zone
umide (fig. 1 6, pagina 2), per proteggere il sensore dal
bagnato.
Fare attenzione a non danneggiare il sensore con sporcizia o
umidità. Pulire le parti sporche e togliere l'umidità.
I
NOTA
Assicurarsi che l'impianto di climatizzazione sia spento. Deve
essere tuttavia presente una pressione minima di 3,5 bar nel
sistema, per poter rilevare perdite. Se non viene raggiunta
questa pressione minima, è necessario ricorrere ad altri
metodi d'individuazione di perdite.
Assicurarsi che nei dintorni non ci siano altri gas o elementi
chimici a cui il dispositivo possa reagire. Alcuni comuni deter-
genti per veicoli contengono certi elementi chimici o emettono
tali gas. Eliminare sporcizie ed eventuali elementi chimici che
potrebbero causare una rilevazione sbagliata.
Eseguire la ricerca della perdita solo a motore spento.
1. Controllare la presenza in tutte le aree visibili del sistema di climatizza-
zione di perdite di lubrificante, danneggiamenti e corrosione.
2. Attivare il dispositivo d'individuazione con il tasto (fig. 2 4, pagina 2)
d'avvio (vedi capitolo "Attivazione del dispositivo d'individuazione per-
dite" a pagina 57).
✔ Il dispositivo si riscalda brevemente.
3. A seconda dell'entità della perdita ipotizzata, selezionare il livello di sen-
sibilità.
I
NOTA
Se il dispositivo emette già l'allarme a causa di grandi perdite,
provvedere a creare sufficiente areazione perché possano
essere individuate anche le perdite minori.
Se si individua una perdita con il livello di sensibilità più basso,
effettuare un altro controllo utilizzando il livello di sensibilità
superiore, per determinare meglio la portata della perdita.
4. Portare la testina del sensore molto lentamente (3 cm/secondo) e più
vicino possibile agli elementi di cui si cercano le perdite.
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Multi Gas
IT