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ATTENZIONE!
Si raccomanda di non utilizzare questa tecnica in presenza di un dislivello superiore
ai 10 cm!
10.4 Freni
Bloccare le ruote della carrozzina prima di salire, scendere, allungarsi avanti oppure prendere l'a-
scensore. Il freno viene attivato tirando completamente verso l'alto la levetta. Se regolata corretta-
mente, la levetta del freno deve stringere bene la ruota cioè deve essere 5 o 6 mm dentro la gomma.
In caso di necessità regolare i freni allentando il dado di bloccaggio e facendo scorrere il morsetto
in avanti o indietro secondo le necessità e rifissare bene il dado.
10.5 Ruote
10.6 Trasporto su mezzi di spostamento
La carrozzina è concepita per essere facilmente trasportata. Una volta richiusa, può essere como-
damente posizionata, per esempio, nel bagagliaio di un autoveicolo. Se non è possibile per motivi
di spazio, sistemare la carrozzina davanti al sedile posteriore in modo che sia stabile e non possa
ribaltare o scivolare. Se possibile, bloccare la carrozzina con la cintura di sicurezza dell'autoveicolo.
11. MANUTENZIONE
I dispositivi della linea ARDEA ONE by Moretti S.p.A. al momento dell'immissione in commercio
sono controllati accuratamente e provvisti di marchio CE.
Per la sicurezza del paziente e del medico si raccomanda di far controllare dal produttore o da un
laboratorio autorizzato, almeno ogni 2 anni, l'idoneità all'uso del prodotto. In caso di riparazione
devono essere utilizzati soltanto ricambi ed accessori originali. Prima di utilizzare il dispositivo ese-
guire tutte le verifiche e i controlli suggeriti nel paragrafo "PRIMA DI OGNI USO" di questo manuale
istruzioni. Le carrozzine ARDEA ONE necessitano di poche ed elementari manutenzioni periodiche,
qui di seguito elenchiamo i controlli da effettuare periodicamente:
•
Capacità frenente - Mensile
•
Pulizia della seduta - Secondo necessità
•
Verifica generale da parte di personale qualificato - Biennale
•
Pressione delle gomme - Mensile (se previsto)
12. PULIZIA E DISINFEZIONE
12.1 Pulizia di rivestimenti e imbottiture
I rivestimenti e le imbottiture sono realizzati in Nylon. E possono essere puliti con acqua e sapone
neutro.
Le ruote devono essere periodicamente controllate e lubrificate se ne-
cessario. Rimuovere la forcella svitando il bullone e lubrificare il perno.
Rimuovere anche la ruota dalla forcella e lubrificare i perni. Assemblare
di nuovo la ruota e la forcella stringendo bene le viti finche non rimanga
nessun gioco ma le ruote girino liberamente. Le ruote in gomma piena,
richiedono una minima manutenzione. Periodicamente pulirle con un
panno umido. Sostituire le gomme della ruota una volta usurate o dan-
neggiate.
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