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Lubricacion y filtros
1. Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite tras las
primeras 50 horas de operación.
2. Cambie el aceite del dispositivo de reducción de la oscilación
tras las primeras 250 horas de operación.
3. Cambie el filtro retorno del aceite hidráulico tras las primeras
250 horas de operación.
4. Cambie el aceite de la marcha de reducción y avance tras las
primeras 250 de operación.
NOTA: Para rellenar aceite o grasa, véase "Inspección,
mantenimiento y ajuste" on page 4-1 en este manual.
PUESTA EN MARCHA Y PARO
DEL MOTOR
Inspección antes de encender el motor
Si se han acumulado materiales inflamables (p. ej. hojas,
papeles, etc.) sobre aquellos componentes expuestos a
temperaturas excesivas (p. ej. silenciador del motor y turbo),
podría provocarse un incendio. Esto también ocurriría si se
produjesen fugas de aceite hidráulico, lubricante y
combustible. Por tanto, si localiza alguna anomalía,
subsánela de inmediato.
Antes de encender el motor, efectúe las siguientes inspecciones.
1.
Sistema eléctrico - Compruebe los cables eléctricos dañados
y las conexiones flojas o que falten.
2. Sistema de combustible – Agote el agua y el sedimento del
tanque de combustible y el prefiltro de combustible.
3.
Sistema hidráulico - Compruebe que no haya fugas de aceite
hidráulico, tubos y manguitos dañados y puntos de
interferencia de componentes.
4.
Lubricación - Realice todos los servicios de mantenimiento
diarios y periódicos. Realice todos los servicios de acuerdo
con la lectura del contador de horas.
5.
Seguridad - Dé una vuelta alrededor de la máquina. Antes de
arrancar el motor, asegúrese de que no haya nadie bajo la
excavadora o no se esté llevando a cabo ninguna operación
de mantenimiento.
6.
Tras arrancar la máquina - Compruebe que todos los
controles y componentes de funciomiento estén en perfecto
estado operativo y funcionen a la perfeccion. Detenga
cualquier operación y subsane posibles fallos antes de
continuar trabajando.
Operación
3-2
ADVERTENCIA
OP000529
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