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NORAUTO DIAGPRO OBD II Manual De Instrucciones página 59

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  • ESPAÑOL, página 59
1. Precauciones y advertencias de seguridad
Para evitar lesiones personales o daños al vehículo y/o a la herramienta de
escaneo, lea primero este manual de instrucciones y observe las siguientes
medidas de precaución, como mínimo, siempre que esté trabajando en un
vehículo.
1. Siempre ejecute las pruebas automotrices en un entorno seguro.
2. No intente operar o ver la herramienta mientras conduzca un vehículo.
Operar o ver la herramienta genera distracción al conductor y podría
provocar un accidente fatal.
3. Siempre porte protección ocular compatible con los estándares ANSI.
4. Opere el vehículo en un área de trabajo bien ventilada. Los gases de
emisiones de escapes son tóxicos.
5. Ponga la transmisión en PARK (para transmisiones automáticas) o en
NEUTRAL (para transmisiones manuales) y asegúrese
de que el freno de estacionamiento esté accionado.
6. Mantenga la herramienta de escaneo seca, limpia y libre de aceite, agua
o grasa. Use un detergente suave sobre un paño limpio para limpiar el
exterior de la herramienta de escaneo, cuando sea necesario.
2. Información general
2.1 Diagnóstico a bordo (OBD) II
La primera generación de Diagnósticos a bordo (llamada OBD I) fue
desarrollada por la Junta de Recursos Aéreos de California (CARB, por sus
siglas en inglés) y se implemento en 1988 para monitorizar algunos
componentes de control de emisiones de vehículos. A medida que la
tecnología evolucionó, y el deseo de mejorar el sistema de Diagnóstico a
bordo aumentó, fue desarrollada una segunda generación de sistemas de
diagnóstico a bordo. La segunda generación de diagnóstico a bordo es
llamada "OBD II".El sistema OBD II está diseñado para monitorizar los
sistemas de control de emisiones y los componentes principales del motor al
ejecutar pruebas continuas o periódicas de componentes y condiciones del
vehículo específicos Cuando se detecta una falla, el sistema OBD II
enciende una lámpara de advertencia (MIL, por sus siglas en inglés) para
alertar al conductor, generalmente mediante la frase "Check Engine"
(verificar motor) o "Service Engine Soon" (dar servicio al motor pronto).
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ES

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