•
¡Respetar el manual de uso y mostrarlo cerca
del sitio de carga!
•
Actuaciones sobre baterías únicamente por un
personal cualificado.
•
Para cualquier actuación sobre la batería,
llevar gafas y ropa de protección.
•
Cumplir las normativas de prevención de
los accidentes y las normas EN 62485-3,
EN 50110-1.
•
Prohibido fumar.
•
Ni llamas, ni chispas cerca de la batería debido
al riesgo de explosión y de incendio.
•
En caso de proyección de ácido en los ojos o
sobre la piel, enjuagar abundantemente con
agua limpia.
•
Consultar inmediatamente a un médico.
•
Enjuagar con agua la ropa cubierta con ácido.
La garantía no se aplicará en caso de incumplimiento del manual de uso, reparación con recambios que no sean los
originales, intervenciones arbitrarias, uso de aditivos al electrólito (supuestamente llamados "agentes de mejora").
Todos los fallos, averías o defectos de la batería, cargador u otros accesorios, deben ser notificados a nuestro Servicio
Postventa.
1. Seguridad
No olvidar nunca que la batería es una fuente de energía
eléctrica y que incluso cuando ésta está totalmente
descargada, en la batería hay una energía suficiente para
causar daños graves.
Respetar siempre las instrucciones de seguridad siguientes:
•
No efectuar nunca la carga de la batería Ex en la zona
peligrosa controlada.
•
No desconectar nunca la batería en la zona peligrosa
controlada. Aislar los circuitos antes de desconectar la
batería fuera de la zona peligrosa controlada.
•
No levantar nunca la tapa de la batería en la zona peligrosa
controlada.
•
Utilizar
únicamente
certificadas para la conexión de la batería.
•
No utilizar nunca la batería cuando las secciones de cables
estén dañadas y peladas.
•
No utilizar nunca la batería si las tomas CC están dañadas.
•
No intentar nunca reparar la batería: llamar a su técnico
EnerSys local.
•
Cerrar correctamente las tapas de los tapones una vez que
el operario haya completado con agua.
2. Mantenimiento y asistencia técnica
Nuestro
técnico
de
mantenimiento
suministrará toda la asistencia necesaria. Este manual sólo
proporciona informaciones de naturaleza general, su técnico le
ayudará a determinar lo que le es necesario para satisfacer sus
exigencias específicas. Nuestro técnico puede responder a las
preguntas que superan el campo de aplicación de este manual
y suministrarle una ayuda especializada si eso es necesario.
Debido a su diseño que permite su uso en zona peligrosa, su
batería es una inversión costosa. Nuestro objetivo es asegurar
que usted saque el mayor provecho posible. No dude en
llamar a nuestro servicio técnico EnerSys local si usted tiene
preguntas que plantear referentes a su batería.
3. Manipulación
Las baterías Ex plomo-ácido son muy pesadas. Para levantar
y manipular baterías Ex, utilizar aparatos de elevación
homologados de capacidad apropiada y siempre conservar
la batería recta. Debido a la gran variedad de tipos de ma-
quinarias eléctricas, de diseño de los cofres de batería,
del equipamiento y de los métodos de cambio de batería
utilizados, no es posible proporcionar instrucciones detalladas
sobre el procedimiento a seguir para sustituir la batería en
un maquinaría eléctrica. Es responsabilidad del fabricante
del vehículo y de las herramientas para sustituir la batería
proporcionar las informaciones necesarias sobre el método y
los procedimientos correctos de actuación.
tomas
de
Corriente
Continua
Enersys
®
local
•
Peligro de explosión y de incendio, evitar los
cortocircuitos.
•
¡Atención! Las partes metálicas de los
elementos de la batería siempre están en
tensión, por lo que está prohibido colocar
herramientas u objetos metálicos sobre la
batería.
•
El electrólito es extremadamente corrosivo.
•
No volcar la batería.
•
Utilizar
elevación y de transporte autorizados, por
ej. material de elevación conf. VDI 3616. Los
ganchos de elevación no deben dañar los
elementos. Conectores o cables de conexión.
•
Tensión eléctrica peligrosa
•
Concienciarse de los riesgos relacionados con
las baterías.
4. Entrega de su batería
No efectuar ninguno de los procedimientos siguientes en la
zona peligrosa protegida.
Para evitar conectar la batería invirtiendo la polaridad, se
recomienda trazar marcas que indiquen la polaridad cerca de
las tomas de conexión mediante un código de color apropiado
(polo positivo en rojo y polo negativo en azul). Para evitar los
riesgos de corte de las fundas de aislamiento de los cables de
la batería y por lo tanto el riesgo de exponer el conductor, se
recomienda envolver la funda de aislamiento con una funda
de protección adicional (es decir un enrollamiento de aislante
en espiral).
Asegurarse de que el cofre de la batería esté siempre derecha
para evitar los riesgos de derrame de electrólito. Desmontar
todos los materiales de embalaje y examinar el cofre, etc., con
cuidado, para verificar que no haya ningún daño físico. Si no
se pone en marcha inmediatamente la batería, consultar el
párrafo (17) almacenamiento.
5. Instalación de la batería
Para la puesta en marcha de una batería no llena, ver manual
"instrucciones de puesta en marcha de las baterías de tracción
cargadas secas" . Controlar el nivel de electrólito. Si es inferior
al deflector o al borde superior del separador, añadir agua
le
destilada o desmineralizada (pureza según IEC 62877-1:2016)
hasta este nivel. Verificar la correcta conexión de las fichas de
la batería y de los cables de carga, ya que si no la batería y el
cargador podrían dañarse.
Limpiar las partes superiores y laterales de los elementos y
del cofre con un trapo húmedo para retirar el polvo, el agua y
los derrames de ácido sulfúrico. La limpieza de los elementos
es una exigencia sobre la cual se debe insistir. Verificar que
todas las conexiones estén bien apretadas. El par de apriete a
respetar es de 25 + 2Nm (tornillo M10).
Asegurarse de que los elementos sean fácilmente accesibles
para realizar tests y para poder completar si el dispositivo de
llenado de agua automático no está previsto. Eso permitirá
facilitar las operaciones de mantenimiento periódicas.
Verificar que el compartimiento de la batería está bien
drenado y bien ventilado y que no hay ningún riesgo de caída
de objetos metálicos a través de las ventanas de aireación
sobre la parte superior de la batería. Verificar que la batería
esté fijada correctamente en su alojamiento. Utilizar material
de calaje apropiado para evitar que la batería se mueva
cuando el vehículo se desplaza. Los cables deben ser flexibles
y de longitud suficiente para evitar que no se ejercen esfuerzos
o bien sobre los cables, o bien sobre los bornes de conexión
certificados de estos cables. Untar con vaselina todos los
elementos de soporte en acero de la batería. Eso minimiza los
riesgos de óxido y de corrosión por el ácido y permite alargar
el periodo de vida de estos componentes. Si una nueva batería
Ex debe utilizarse en una aplicación para la cual existen
dudas en cuanto a la clasificación de la zona de uso, rogamos
contacte con nuestro servicio de mantenimiento local.
Nunca conecte directamente un aparato eléctrico (por
ejemplo una luz de advertencia) a algunos de los elementos
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únicamente
las
maquinarias
de