Descargar Imprimir esta página

Logitech PRO RACING WHEEL Guia página 658

Ocultar thumbs Ver también para PRO RACING WHEEL:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 95
‫وضع الدواسة اليسرى/الدواسة اليمنى‬
‫يمكن تخصيص دواسات القابض الثنائي لواحد من عدة محاور‬
‫المحور أ/ب عبارة عن زوج من المحاور اإلضافية غير المحددة‬
‫التي يمكن تخصيصها لوظائف أخرى غير سيناريوهات سباقات‬
.‫المحاكاة العادية، على سبيل المثال النظر إلى اليسار/اليمين‬
‫سيعتمد دعم هذه المحاور في األلعاب الم ُ ستخدمة في وحدات‬
‫يتيح الوقود والفرامل لالعبين ذوي القدرات المختلفة االستمرار في‬
‫المشارك�ة في سباقات المحاكاة مع التحكم التناظري األساسي في‬
.‫تلك الوظائف الالزمة للتحكم بشكل أفضل‬
‫ي ُ عد التحكم في فرملة اليد من المتطلبات الرئيسية لالنحراف‬
.‫يتيح القابض إمكانية تمكين وظيفة القابض الثنائي على العجلة‬
‫من األفضل اعتبار القابض الثنائي على أنه ميزة مساعدة على‬
‫االنطالق، والتي ست�تيح أقصى قدر من قدرة السحب وسرعة‬
.‫االنطالق من خط البداية في السباقات‬
‫لكي تعمل وظيفة القابض الثنائي، يجب تخصيص كلتا الدواستين‬
‫في األلعاب التي ت ُ لعب من خالل وحدة التحكم، قد ال تستجيب‬
‫وظائف فرامل اليد والمحور أ والمحور ب؛ ألن دعم هذه الوظائف‬
:‫مختلفة‬
‫القابض‬
‫الوقود‬
‫الفرامل‬
‫فرامل اليد‬
‫المحور أ‬
‫المحور ب‬
.‫التحكم على المط و ّ ر‬
.‫وسباقات الرالي‬
:‫مالحظة‬
.‫لوظيفة القابض‬
.‫يجب أن يضيفه مط و ّ ر اللعبة‬
‫856 العربية‬

Publicidad

loading