Siemens SINUMERIK 802D sl Manual De Instrucciones página 121

V380x 2002.7 / .6
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Señal irrelevante...
Ejemplo(s) de aplicación
Casos especiales,
errores...
Correspondencia con...
V380x 2002.5
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: no
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Estado de señal 0 o cam-
bio de flanco 1 ––> 0
Señal irrelevante...
Ejemplo(s) de aplicación
Correspondencia con...
SINUMERIK 802D sl Descripción de funciones (FB), Edición 05/2005
6FC5397-1CP10-1EA0
Sentido de giro prescrito antihorario/Sentido de giro prescrito horario
Señal(es) al eje/cabezal (PLC –> NCK)
Actualización de señal(es): cíclica
Si se activa la NST "Vaivén a través del PLC", con las dos NST "Sentido de giro prescrito antiho-
rario y horario" se especifica el sentido de giro para la velocidad de giro de vaivén. Los tiempos
para el movimiento de vaivén del motor del cabezal se definen en función de la duración que se
haya establecido en las NST "Sentido de giro prescrito horario y antihorario".
Modos de operación del cabezal distintos del modo de vaivén.
Véase la NST "Vaivén a través del PLC"
S
Si las dos NST están activadas al mismo tiempo, no se emitirá ninguna velocidad de giro de
vaivén.
S
Si ninguna de las dos NST está activada, no se emitirá ninguna velocidad de giro de vaivén.
NST "Vaivén a través del PLC" (V380x 2002.4)
NST "Velocidad de giro de vaivén" (V380x 2002.5)
Velocidad de giro de vaivén
Señal(es) al eje/cabezal (PLC –> NCK)
Actualización de señal(es): cíclica
Si se ejecuta un cambio de escalón de reducción (la NST "Cambio de reducción" (V390x 2000.3)
está activada), el modo de operación del cabezal pasa a modo de vaivén.
Dependiendo del momento en que se activó la NST "Velocidad de giro de vaivén" (V380x 2002.5),
el cabezal se frena hasta detenerse con distintas aceleraciones:
1. La NST "Velocidad de giro de vaivén" está activada antes de que se active la NST "Cambio
de reducción" con el NCK. El cabezal se frena hasta detenerse con la aceleración del vaivén
(DM: SPIND_OSCILL_ACCEL). Una vez está detenido el cabezal, comienza inmediatamente
el vaivén.
2. La NST "Velocidad de giro de vaivén" se activa después de que se haya activado la NST
"Cambio de reducción" con el NCK y cuando el cabezal ya está detenido. La vigilancia de
regulación se desconecta. El cabezal se frena con la aceleración en el modo de regulación de
velocidad de giro. Una vez activada la NST "Velocidad de giro de vaivén", el cabezal co-
mienza a oscilar con la aceleración de vaivén (DM: SPIND_OSCILL_ACCEL).
Si la NST "Vaivén a través del PLC" (V380x 2002.4) no está activada, se realizará un vaivén
automático en el NCK con la NST "Velocidad de giro de vaivén". Los dos tiempos para los sen-
tidos de giro se introducen en SPIND_OSCILL_TIME_CW (tiempo de vaivén para el sentido M3) y
SPIND_OSCILL_TIME_CCW (tiempo de vaivén para el sentido M4).
Si se activa la NST "Vaivén a través del PLC", se emitirá una velocidad con la NST "Velocidad de
giro de vaivén" sólo en combinación con las NST "Sentido de giro prescrito antihorario y horario".
El usuario del PLC puede efectuar el vaivén, es decir, el cambio continuo de sentido de giro, con
las NST "Sentido de giro prescrito antihorario y horario" (vaivén a través del PLC).
El cabezal no tiene un movimiento de vaivén.
Modos de operación del cabezal distintos del modo de vaivén
La velocidad de giro de vaivén se utiliza para facilitar la inserción de un nuevo escalón de
reducción.
NST "Vaivén a través del PLC" (V380x 2002.4)
NST "Sentido de giro prescrito antihorario" (V380x 2002.7)
NST "Sentido de giro prescrito horario" (V380x 2002.6)
Cabezales (S1)
5.10 Descripciones de señales
Señal(es) válida(s) a partir de SW: 1.1
Señal(es) válida(s) a partir de SW: 1.1
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