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REAR RIGHT
M M o o n n t t a a g g e e d d u u p p o o r r t t e e u u r r : :
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Le montage du porteur doit être effectué par 2 personnes.
F F i i g g u u r r e e 1 1
Les porteurs portent une étiquette repérant l'avant et l'arrière sur la face inférieure
du tube profilé gauche. Lors du montage des porteurs, veiller à ce que l'étiquette se
trouve du côté gauche du véhicule et que la flèche soit orientée dans le sens de la
marche.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
Respecter impérativement les repères lors de la pose des porteurs sur le toit du
véhicule.
F F i i g g u u r r e e 2 2 a a , , b b
Ouvrir les capuchons profilés (2 2 8 8 ) et relever les recouvrements (2 2 7 7 ). Placer la clé
dynamométrique (2 2 9 9 ) sur les vis de fixation (2 2 6 6 ) à la position repérée par la flèche et
desserrer les vis d'env. 18 tours.
F F i i g g u u r r e e 3 3
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Les marges inférieure et supérieure de ces pages 16/17 contiennent les cotes A A et
B B pour l'introduction des accessoires de montage (3 3 0 0 ). Pour le montage du
porteur avant, utiliser l'aide de positionnement A A !
Poser l'auxiliaire de montage (3 3 1 1 ) à l'avant de l'arête du toit, à gauche ou à droite.
Introduire avec précaution l'accessoire de montage (3 3 0 0 ) au centre de la zone
hachurée A A , entre le cadre du panneau latéral et la lèvre d'étanchéité, tout en tirant
légèrement sur cette dernière, et insérer l'accessoire de montage (3 3 0 0 ) dans
l'évidement du caoutchouc d'étanchéité (caoutchouc mousse).
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
Lors de l'insertion de l'accessoire de montage (3 3 0 0 ), veiller à ne pas endommager
le caoutchouc d'étanchéité (caoutchouc mousse) situé à l'arrière.
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Avant le montage, nettoyer avec soin le toit du véhicule dans la zone d'appui des
supports ainsi que la surface d'appui des supports (élimination des poussières et
des graisses).
F F i i g g u u r r e e 4 4
Tirer légèrement les brides de fixation (2 2 0 0 , , 2 2 1 1 ) et poser avec précaution le porteur
avant sur l'arête de toit à l'aide des accessoires de montage (3 3 0 0 ).
Tirer légèrement les accessoires de montage ( ( 3 3 0 0 ) ) vers l'extérieur, puis installer les
brides de fixation ( ( 2 2 0 0 , , 2 2 1 1 ) ) par dessus la cheville de positionnement ( ( P P ) ) , et presser
jusqu'à ce qu'elles s'appuient sur la carosserie.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
Installer les brides de fixation (2 2 0 0 , , 2 2 1 1 ) mais ne pas les encliqueter dans l'encoche
de la clavette. (Voir figure 4)
F F i i g g u u r r e e 5 5 a a , , b b , , c c , , d d
Aligner les porteurs de sorte que le pied gauche dans le sens de la marche affleure
l'arête de toit (voir fig. 5a).
Ajuster le porteur et serrer légèrement les vis de fixation (2 2 6 6 ) avec la clé
dynamométrique (2 2 9 9 ). Retirer les accessoires de montage (3 3 0 0 ).
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
L'écart entre le pied droit et l'arête de toit doit être de 2-3 mm comme
représenté sur la figure 5c.
Si ce n'est pas le cas (fig. 5b et 5d), il est recommandé de faire régler la largeur des
porteurs dans un garage compétent - comme décrit page 30.
F F i i g g u u r r e e 6 6
Serrer les vis de serrage ( ( 2 2 6 6 ) ) avec la clé dynamométrique ( ( 2 2 9 9 ) ) , en alternant deux
fois côté gauche et côté droit, jusqu'à 6 6 N N m m . Les deux flèches de la clé
dynamométrique ( ( 2 2 9 9 ) ) doivent alors coïncider avec précision (6 Nm).
P P r r u u d d e e n n c c e e ! !
Ne dépasser en aucun cas le couple indiqué, soit 6 6 N N m m . En cas de dépassement
de ce couple, le véhicule peut être endommagé.
REAR LEFT
F
F F i i g g u u r r e e 7 7
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Pour le montage du porteur arrière, procéder de manière analogue au montage du
porteur avant. Les marges inférieure et supérieure de ces pages 16/17
contiennent les cotes A A et B B pour l'introduction des accessoires de montage (3 3 0 0 ).
Pour le montage du porteur avant, utiliser l'aide de positionnement B B !
Poser l'auxiliaire de montage (3 3 1 1 ) à l'arrière de l'arête du toit, à gauche ou à droite.
S'assurer que les béquilles pénètrent dans le bord du toit et qu'elles restent dans
cette position après les serrage des vis de serrage.
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
Le pied ne doit pas glisser au-dessus de l'arête du toit ou la franchir.
Fermer le recouvrement (2 2 7 7 ) et le capuchon profilé (2 2 8 8 ).
M M o o n n t t a a g g e e d d e e p p i i è è c c e e s s r r a a p p p p o o r r t t é é e e s s : :
F F i i g g u u r r e e 8 8
Pour monter des pièces rapportées, ouvrir le capuchon profilé (2 2 8 8 ) et introduire les
éléments dans la rainure en T. Refermer le capuchon profilé.
F F i i g g u u r r e e 9 9
S'il n'est pas prévu de monter des pièces rapportées, boucher la rainure en T avec
le profilé d'obturation (3 3 ). Ajuster pour cela les profilés d'obturation (3 3 ) à la longueur
des tubes profilés (1 1 , 2 2 ).
A A t t t t e e n n t t i i o o n n ! !
Contrôler tous les vissages et assemblages des porteurs et pièces montées
dessus avant le début de chaque trajet, les resserrer si nécessaire et répéter ces
contrôles à intervalles appropriés. En cas de trajet plus long ou sur chaussée
déformée, effectuer le contrôle des assemblages par vis à intervalles plus courts.
Ceci est indispensable pour éviter le desserrage et la perte de l'accessoire.
Danger d'accident !
D D é é m m o o n n t t a a g g e e d d u u p p o o r r t t e e u u r r : :
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Le démontage du porteur doit être effectué par 2 personnes.
Ouvrir les capuchons profilés (2 2 8 8 ) et relever les recouvrements (2 2 7 7 ). Placer la clé
dynamométrique (2 2 9 9 ) sur les vis de fixation (2 2 6 6 ) à la position repérée par la flèche et
les desserrer d'env. 5 tours en 3 étapes, en alternant gauche et droite.
Retirer ensuite avec précaution les brides de fixation (2 2 0 0 , 2 2 1 1 , 2 2 2 2 , 2 2 3 3 ) sous la lèvre
d'étanchéité.
R R e e m m a a r r q q u u e e : :
Une légère pression dans le sens inverse de la marche facilite le retrait des
brides de fixation (2 2 0 0 , 2 2 1 1 , 2 2 2 2 , 2 2 3 3 ).
Retirer avec précaution le porteur du toit du véhicule.
Placer la clé dynamométrique (2 2 9 9 ) sur les vis de fixation (2 2 6 6 ) à la position repérée
par la flèche, les visser d'env. 18 tours et les serrer légèrement.
Fermer les recouvrements (2 2 7 7 ) et les capuchons profilés (2 2 8 8 ).
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