K.M150N.. / K.M100N.. / K.W100N.. / K.D200N.. / K.M200P.. / K.D250P..
21. VORBEUGENDE WARTUNG
Um den regelmäßigen Betrieb der Elektropumpe über einen längeren Zeitraum zu gewährleisten, muss der Käufer für regelmäßige Kontrollen
und eine regelmäßige Wartung sorgen und gegebenenfalls verschlissene Teile austauschen. Es ist ratsam, die folgenden präventiven Kontrollen
mindestens einmal im Monat oder alle 200 - 300 Betriebsstunden durchzuführen:
- Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung innerhalb der angegebenen Werte liegt.
- Prüfen Sie, ob der Geräusch- und Vibrationspegel im Vergleich zu den optimalen Bedingungen beim ersten Start unverändert ist.
- Prüfen Sie mit einer Stromzange, ob die Absorptionen auf den drei Phasen ausgeglichen sind und die Nennwerte nicht überschreiten.
- Prüfen Sie die Isolierung des Motors: Trennen Sie das Netzkabel von der Schalttafel und schließen Sie mit den Klemmen eines Gleichstrom-
Ohm-Meters bei 500V die miteinander verbundenen Kabelklemmen und das Erdungskabel an; der Isolationswiderstand (Motorkabel) darf nicht
weniger als 5MΩ betragen. Wenn dies nicht der Fall ist, muss das Gerät ausgebaut und überholt werden (Austausch der Kabel oder Reparatur
des Motors).
Weitere Kontrollen an elektrischen Pumpen, die mit den entsprechenden Geräten ausgestattet sind:
- Prüfen Sie die Leitfähigkeit des Öls, die >30 KΩ sein muss; ist dies nicht der Fall, prüfen Sie die Kontrollleuchte auf der Schalttafel.
- Prüfen Sie den Eingriff der Thermosonden des Motors anhand der spezifischen Kontrollleuchte.
Um eine besser geplante und detailliertere Wartung durchzuführen, fordern Sie bei Caprari Spa die Publikation "Periodische Kontrollen und
vorbeugende Wartung" der Serie "K" an.
D
22. PRÜFEN UND WECHSELN VON ÖL UND SCHMIERFETT
Unter normalen Betriebsbedingungen muss das Öl alle 7500 Stunden gewechselt werden, unter härteren Bedingungen alle 2500 Stunden.
Verwenden Sie die unten aufgeführten Öle oder ähnlich.
Zum Öleinfüllen und Ablassen sind die Verschraubungen von 1/2" Gas zu verwenden.
Die Öffnung mit der Angabe "IN/OUT" dient zum Ablassen des Öls; um ein vollständiges Ablassen zu erreichen, muss die Maschine in eine
horizontale Position gebracht oder ein Ölabsauger verwendet werden
Wenn das ausgetretene Öl als Emulsion erscheint, ersetzen Sie es durch neues Öl und überprüfen Sie die Integrität der Dichtung auf der
Pumpenseite.
Wenn im Auffangbehälter zusammen mit dem Öl Wasser festgestellt wird, muss die Gleitringdichtung auf der Pumpenseite ausgetauscht
werden; die Gleitringdichtung auf der Motorseite muss nur dann ausgetauscht werden, wenn sie beschädigt ist oder wenn sich Flüssigkeit in der
Motorkammer befindet.
Die Öffnung mit der Angabe "IN/OUT" wird auch zum Befüllen verwendet.
Wenn die Elektropumpe in horizontaler Position steht, beachten Sie die unten angegebenen Mengen:
Elektropumpentyp
K _ _ _ N3/X3
Für eine korrekte Befüllung ist es sehr wichtig, die angegebene Ölmenge zu beachten; die Ölkammer ist so konstruiert, dass sie ein
ausreichendes Luftpolster gewährleistet.
Vergewissern Sie sich nach dem Entladen/Laden, dass die Stopfen fest sitzen und mit ihren neuen Kupferdichtungen versehen sind. Wenn das Öl
ausgetauscht wurde, entsorgen Sie das Altöl nicht in der Umwelt, sondern geben Sie es bei den entsprechenden Entsorgungsunternehmen ab. (Für
Italien verwenden Sie die entsprechenden obligatorischen
COBAT-Konsortien).
Die Lager müssen mit Lithiumfett des Typs ESSO - UNIREX - N3 oder einem gleichwertigen Fett mit einer 70%igen Füllung geschmiert werden, und
zwar nur im Falle eines Lagerwechsels oder einer Reparatur.
Im Falle eines Versagens/eines Bruchs der unteren Gleitringdichtung tritt Öl in die gepumpte Flüssigkeit aus. Das
SICHERHEITSDATENBLATT des verwendeten Öls kann bei Caprari S.p.a. angefordert werden. Die Befüllung mit Öl mit
F.D.A.-Zertifikat kann bei Caprari angefordert werden.
78
Ölsorte
Menge in [kg]
ISO32 - SAE10W
ARNICA 32 - Agip
0,34
DTE 24 - Mobil
NUTO H32 - Esso
TELLUS S 37 - Shell
oder analog
Menge in [l]
0,38
Caprari S.p.A.