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Ejemplo 3: El aceite no sale a chorro
11. MANTENIMIENTO DE LA MAQUINA
Proyectos de
Nª de
mantenimiento
serie
Proporción de
mezcla de
combustible
Use el
combustible
restante en el
carburador
Eliminación
de serrín
Comprobar
la rueda de
tensión
Bujía
Filtro de
combustible
Tubo de
combustible
Filtro de aire
Pistón-anillo
de pistón
Cilindro
Bomba de
aceite gastada
Tambor de
embrague
Compruebe si hay aceite
de calidad fuera de las
especificaciones
Revise los conductos de
aceite y los orificios para
ver si hay obstrucciones
Compruebe si la posición del
filtro de aceite del tubo de aceite
en el depósito de aceite es la
adecuada (la flexión excesiva
del tubo de aceite provoca que
se bloquee el circuito de aceite
o que se bloquee el filtro de
aceite
Si la motosierra necesita más reparaciones, comuníquese con el
taller de reparación de su área
Ciclo de mantenimiento
Cada
20
50
vez
Hs
Hs
Cambie el aceite
Limpiar
Coloque según
sea necesario
para garantizar la
absorción de
aceite
Requisitos de mantenimiento
100
300
Hs
Hs
Utilice 25:1 o 40:1 durante menos de 20
horas y 40:1 durante más de 20 horas. El
aceite 25:1 puede usar el grado FC, el
aceite 40:1 debe usar el grado FD, se
recomienda usar el aceite original especial
de grado FD durante mucho tiempo
Cuando la motosierra no se use dentro de
las 48 horas, asegúrese de usar el
combustible restante en el carburador
Retire el aserrín de áreas como cubiertas de
filtros de aire, tableros de guía y tomas de aire
Apriete los tornillos o tuercas flojos
Limpie y ajuste la distancia de encendido a 0,6-0,7 mm.
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie el polvo, reemplácelo si es neccesario
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie, reemplace si es necesario
Limpie, reemplace si es necesario
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