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13. MANUTENZIONE E CURA
• Una manutenzione inadeguata può comportare la formazione di depositi carboniosi eccessivi, con il
con conseguente perdita di prestazioni e fuoriuscita di residui oleosi neri dal silenziatore.
• Assicurarsi che tutte le protezioni, le cinghie, i deflettori e le maniglie siano fissati correttamente e in
modo sicuro per evitare il rischio di lesioni personali.
PORTA DI SCARICO E SILENZIATORE
• A seconda del tipo di carburante utilizzato, del tipo e della quantità di olio usato e/o delle condizioni di
funzionamento, il condotto di scarico e il silenziatore possono essere ostruiti da depositi carboniosi. Se
si nota una perdita di potenza con l'utensile a benzina, un tecnico qualificato dovrà rimuovere questi
depositi per ripristinare le prestazioni.
Filtro dell'aria
• L'accumulo di polvere sul filtro dell'aria riduce l'efficienza del motore. Aumenta il consumo di
carburante e consente il passaggio di particelle abrasive nel motore. Rimuovere il filtro dell'aria ogni
volta che è necessario per mantenerlo pulito.
• La polvere leggera sulla superficie può essere facilmente rimossa picchiettando leggermente il filtro. I
depositi pesanti devono essere lavati via con un solvente adatto.
• Rimuovere il coperchio del filtro togliendo la manopola.
Rivestimento esterno
Abbassare la maniglia
AVVERTENZE
Utilizzare solo parti di ricambio,
accessori e accessori originali del
produttore. La mancata osservanza di
questa precauzione può causare
danni, prestazioni scadenti e
l'annullamento della garanzia.
ATTENZIONE
Filtro dell'aria
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