čią variklyje (4); (laikytis nurodymų, pateiktų variklio ins-
trukcijų knygelėje.)
– Įvesti iki galo raktą (jei yra) (5).
– Patraukti variklio / pjovimo įtaiso stabdžio svirtį ranke-
nos link (1).
PASTABA Variklio / pjovimo įtaiso stabdžio svirtis tu-
ri būti išlaikoma įtempta, tokiu būdu bus išvengta variklio
sustojimo.
– Paspausti paleidimo mygtuką bei laikyti jį paspaudus iki
tol, kol variklis užsives. (6).
3.3 Žolės pjovimas
Pievos vaizdas bus geresnis, jei pjovimai bus atliekami vi-
sada vienodame aukštyje ir pakaitomis į abi puses.
Įrenginyje yra įdiegta MULČIAVIMO sistema, kuri pjauna
žolę, ją susmulkina ir paskleidžia ant pievos. Dėl to nupjau-
tos žolės surinkimas nėra būtinas.
Norint išgauti geresnius MULČIAVIMO rezultatus, laikytis
šių nurodymų:
1. N epjauti per trumpos žolės. Pjauti tik 1/3 žolės aukščio.
2. K orpusą visada išlaikyti švarų (iš apačios).
3. N audoti visada gerai pagaląstus pjovimo įtaisus.
4. V engti pjauti ant šlapios žolės. Tokia žolė lengviau su-
sikaupia po korpusu ir pjovimo rezultatas pastebimai
pablogėja.
Patarimai pievos priežiūrai
Kiekviena žolės rūšis pasižymi skirtingomis savybėmis ir
gali prireikti skirtingų pievos priežiūros būdų; visada ati-
džiai perskaityti ant sėklų pakuočių pateiktus nurodymus
dėl pjovimo aukščio bei atsižvelgti į apdirbamo lauko au-
gimo sąlygas.
Reiktų atkreipti dėmesį, kad didžioji dauguma žolių susi-
deda iš stiebo ir iš vieno ar keleto lapelių. Jeigu lapeliai
yra visi škai nupjaunami, pieva susigadina ir jos ataugimas
tampa sunkesnis.
Apibendrinant, galima remtis šiais nurodymais:
– p er žemas pjovimas sąlygoja žolės paklotės suplėšymą ir
išretinimą, bei „dėmėtą" vaizdą;
– v asarą pjovimo lygis turi būti aukštesnis, tokiu būdu bus
išvengiama žemės perdžiūvimo;
– n epjauti žolės, kai ji yra šlapia; tai gali sumažinti besisu-
kančio pjovimo įtaiso veiksmingumą žolei, kuri prie jo pri-
kimba, be to tai gali sąlygoti žolės paklotės suplėšymą;
– t okiu atveju, kai žolė yra labai aukšta, yra naudinga atlikti
pirmąjį pjovimą maksimaliu įrenginio leistinu aukščiu, po
dviejų arba trijų dienų turi sekti antrasis pjovimas.
3.4 Darbo pabaiga
Darbo pabaigoje, atleisti stabdžio svirtį (1) ir atjungti žva-
kės dangtelį (2).
• Modeliai su elektriniu paleidimu raktu
I štraukti kontaktinį raktą (3).
• Modeliai su elektriniu paleidimu mygtuku
P aspausti liežuvėlį (5) ir išimti patvirtinimo raktą (4).
Prieš atliekant bet kokius darbus, PALAUKTI PJOVIMO
ĮTAISO SUSTOJIMO.
4. EINAMOJI PRIEŽIŪRA
Žoliapjovę laikyti sausoje vietoje.
SVARBU Reguliari ir kruopšti techninė priežiūra, atlieka-
ma bent kartą į metus, yra būtina norint ilgam laikui išlaiky-
ti įrenginio originalias eksploatacines ir saugumo savybes.
Kiekviena reguliavimo arba techninės priežiūros operacija
turi būti atliekama prie stovinčio variklio, kai įrenginys yra
atjungtas nuo elektros tinklo.
1) P rieš atliekant bet kokius įrenginio valymo, techninės
priežiūros ar reguliavimo darbus, mūvėti stiprias darbi-
nes pirštines.
2) P o kiekvieno pjovimo kruopščiai nuplauti įrenginį; paša-
linti žolės likučius ir purvą, susikaupusius važiuoklės vi-
duje, tokiu būdu bus galima išvengti, kad išdžiuvę jie gali
trukdyti kitam įrenginio užvedimui.
3) V ažiuoklės vidinės dalies dažai su laiku galėtų nusitrin-
ti dėl nupjautos žolės abrazyvinio poveikio; tokiu atveju
reikia nedelsiant perdažyti antikoroziniais dažais, taip
išvengiant rūdžių susidarymo, kuris galėtų sąlygoti me-
talo koroziją.
4) J ei reikia prieiti prie apatinės dalies, paversti įrenginį iš-
skirtinai tik iš tos pusės, kuri yra nurodyta variklio knyge-
lėje, laikantis atitinkamų instrukcijų bei užsitikrinant įren-
ginio stabilumą prieš pradedant bet kokį darbą.
5) Vengti benzino išliejimo ant plastmasinių variklio ar
įrenginio dalių, taip apsaugant jas nuo sugadinimo,
skubiai nuvalyti kiekvieną išsiliejusią benzino dėmę.
Garantija nedengia nuostolių plastmasinėms detalėms,
atsiradusių dėl benzino išsiliejimo.
6) M odeliuose su AVS: anomalių rankenos vibracijų atveju,
patikrinti nuo vibracijų apsaugančias movas ir susisiekti
su savo Pardavėju.
7) S iekiant užtikrinti nepriekaištingą šio įrenginio darbą ir
ilgą tarnavimo laiką, patartina periodiškai keisti variklio
alyvą, laikantis periodiškumo, nurodyto variklio instruk-
cijų vadove.
A lyvos išleidimas gali būti atliekamas specializuotame
centre, arba ją išsiurbiant pro pripildymo kaklelį švirkšto
pagalba, turint omeny, kad gali prireikti pakartoti ope-
raciją keletą kartų, kad įsitikinti, jog karteris yra visiš-
kai tuščias.
Prieš vėl naudojant įrenginį, įsitikinti, ar alyvos ly-
gis yra atstatytas.
4.1 Pjovimo įtaiso techninė priežiūra
Bet koks darbas su pjovimo įtaisu turi būti atliekamas spe-
cializuotame techninio aptarnavimo centre, aprūpintame
tinkamais įrankiais.
Šiam įrenginiui yra numatytas pjovimo įtaiso naudojimas,
jo kodas yra nurodytas vi puslapyje pateiktoje lentelėje.
Turint omeny gaminio raidą, aukščiau paminėtas pjovimo
įtaisas laikui bėgant gali būti pakeičiamas kitu, pasižymin-
čiu analogiškomis saugaus veikimo ir pakeičiamumo sa-
vybėmis.
4.2 Eigos reguliavimas
• Modelis 474:
M odeliuose su trakcija, 1 arba 2 kartus per metus nuimti
apsaugą (1) atsukant varžtus (2); šepečiu arba suspaus-
tu oru kruopščiai išvalyti, pašalinant žolės ar purvo san-
kaupas iš transmisijos ir diržo srities. Visada vėl sumon-
tuoti apsaugą (1).
• Modelis 504:
S avaeigiuose modeliuose 1 arba 2 kartus į metus nuim-
ti apsaugos įtaisą (1) atsukant varžtus (2) ir atkabinti ap-
kabas (3); šepetėliu ar suspaustu oru kruopščiai išvalyti
sritį aplink transmisiją ir grandinę, pašalinant susikaupu-
LT - 5