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Idiomas disponibles
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• (1) Tapón del depósito de combustible (2)Filtro de combustible
1. Retire la tapa del tanque de combustible, drene el combustible para vaciar el tanque. Revise el interior
del tanque en busca de materiales extraños. En su caso, limpie dichos materiales.
2. Saque el filtro de combustible con alambre a través del puerto de llenado de combustible.
3. Si la superficie del filtro de combustible está contaminada, límpiela con gasolina.
AVISO: Siga el método especificado por cada autoridad local para desechar la gasolina utilizada para
limpiar el filtro de combustible.
AVISO: Reemplace el filtro de combustible si está excesivamente contaminado.
Después de revisar, limpiar o reemplazar, inserte el filtro de combustible en la tubería de
combustible y fíjelo con la abrazadera de la manguera. Vuelva a colocar el filtro de combustible en el
tanque de combustible y apriete firmemente la tapa del tanque de combustible.
INSPECCIÓN DE PERNOS, TUERCAS Y TORNILLOS Y OTRAS PIEZAS.
Vuelva a apretar los pernos, tuercas, etc. flojos. Compruebe si hay fugas de combustible y aceite.
Reemplace las piezas dañadas por otras nuevas para un funcionamiento seguro.
LIMPIEZA DEL MOTOR, ENTRADA DE AIRE DE ENFRIAMIENTO.
Mantenga el motor limpio limpiándolo con un trapo de tela.
Mantenga las aletas del cilindro libres de polvo o suciedad. El polvo o la suciedad adheridos a las
aletas pueden provocar el sobrecalentamiento del motor y el agarrotamiento del pistón.
El aire de soplado se toma desde la ventilación de entrada de aire. Cuando el flujo de aire
disminuya durante el funcionamiento, pare el motor e inspeccione la ventilación de entrada de aire
para ver si hay obstrucciones. Límpielo si es necesario. Tal bloqueo puede causar
sobrecalentamiento y dañar el motor.
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