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Idiomas disponibles
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Inconvénient
Le témoin du filtre anti-particules
s'allume
La lampe d'avertissement
(DWS)
s'allume
(*) L'allumage du voyant lumineux MIL (couleur d'ambre) signale le mauvais fonctionnement du mo-
teur et le dépassement des limites max. d'émission.
L'allumage du voyant lumineux SYS (couleur rouge) signale le mauvais fonctionnement du moteur
sans le dépassement des limites max. d'émission des particules.
INFORMATIONS SUR LE REMPLACEMENT DES PARTIES
RECOMMANDATIONS POUR LE REMPLACEMENT DES PIÈCES
Avant de remplacer une partie quelcon-
que du moteur, il faut valider tous les
dispositifs de sécurité prévus et prévenir
le personnel opérant sur le moteur et à
proximité du moteur. Signaler notamment
les zones de danger et interdir l'accès aux
dispositifs qui risquent, en cas d'activa-
tion, provoquer des conditions de danger
imprévu et de risque pour la sécurité et la
santé des personnes. Si nécessaire, rem-
placer les parties usées; utiliser unique-
ment des pièces de rechange originales.
Le fabricant décline toute responsabilité
Français
Cause
Filtre anti-particules encrassé
Les causes peuvent être
multiples.
quant aux blessures provoquées aux per-
sonnes ou aux dégâts dérivant de l'emploi
de pièces de rechange non originales ou
de réparations effectuées sans l'autorisa-
tion préalable du fabricant.
Pour la demande des pièces détachées,
s'adresser au centre pièces détachées
VM MOTORI de zone (voir "documenta-
tion annexée": Livret adresses centres
assistance pièces détachées) en fournis-
sant le numéro de série du moteur (Voir
"Plaquette signalétique")
73
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
Solution
Il est nécessaire de régénérer
le Filtre anti-particules (voir
chapitre « "INFORMATIONS
D'EMPLOI" », paragraphe «
Régénération du Filtre anti-par-
ticules »)
(Voir chapitre « INFORMA-
TIONS SUR L'EMPLOI »,
paragraphe « Activation du
système d'avertissement du
conducteur (lampe DWS)
F
2056G
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