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Achten Sie darauf, dass nicht der
gesamte Treibstoff aus dem Filter au-
släuft. Sollte dies trotzdem passieren,
müssen Sie den Filter herausnehmen
(siehe "Wechsel des Treibstofffilters"),
von Hand befüffeln und nochmals
entlüften. Entsorgen Sie das Material
umweltgerecht. Nehmen Sie die En-
tsorgung unter Einhaltung der die-
sbezüglich gültigen Gesetze vor.
Wird der Motor nicht regelmäßig be-
nutzt, wird empfohlen, ihn mindestens
einmal im Monat in Gang zu setzen und
ihn auf Betriebstemperatur zu bringen
(70÷80°C).
Falls der Motor für Noteinsätze wie
beispielsweise in Stromanlagen instal-
liert wird, muss er mindestens einmal
monatlich angelassen werden.
9 - Die Aktivierung einer (optischen und/
oder akustischen) Alarmanzeige auf dem
Steuerpult zeigt an, dass eine Störung
vorliegt.
10 - Es kann vorkommen, dass die DWS
Lampe
des Harnstoffkreises au-
fleuchtet; in diesem Fall ist folgendermaßen
vorzugehen:
- Den Flüssigkeitsstand DEF an der Füll-
standanzeige überprüfen. Bei niedrigem
Füllstand ist der Tank aufzufüllen (WIR
VERWEISEN HIERZU AUF DEN ABSCH-
NITT „Tanken, Lagern und Handling der
Reaktionsflüssigkeit (DEF)".
Sollte gemäß Füllstandanzeige der Füll-
stand der Flüssigkeit DEF korrekt sein
(nicht niedrig) oder die Warnlampe selbst
nach dem Auftanken nicht erlöschen,
muss man sich an eine Kundendienststelle
wenden.
Deutsch
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
Bei vorhandenen Störungen aktiviert
das elektronische Steuerungssystem
des Motors Schutzstrategien und even-
tuell auch die Begrenzung der Leistun-
gskraft des Motors.
Versuchen Sie nicht den Sensor für
den Betrieb der Kontrollleuchte MIL
und / oder Sensoren für den
Betrieb der Kontrollleuchte DWS
abzuschließen, um das Signal zu ab-
zustellen. VM Motori übernimmt keine
Haftung für wirtschaftliche Schäden
oder die Gesundheitsgefährdung von
Personen. Für weitere Informationen
wird auf die vom Hersteller des Fahr-
zeugs/der Vorrichtung, in welches/wel-
che der Motor eingebaut wird, bereit
gestellten Unterlagen verwiesen.
Gehen Sie zur Behebung der Störung in
der angegebenen Weise vor.
–Schalten Sie den Motor aus.
–Konsultieren Sie das Kapitel "Informatio-
nen zu störungen", um die entsprechen-
den Maßnahmen zu ergreifen und die
Ursachen für den Notbetrieb zu beheben.
– Im Zweifelsfall nicht direkt eingreifen,
sondern sich an eine VM-Vertragswerk-
statt wenden.
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2056G
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