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STOCCAGGIO MOTORE
I
VM Motori consegna il motore già sot-
toposto ad un trattamento di protezione
valido per 12 mesi a partire dalla data di
fornitura.
Trascorsi i primi 12 mesi dalla data di
fornitura da parte di VM Motori, se il
motore non viene utilizzato, è necessa-
rio eseguire una specifica "procedura
di protezione" per estendere il periodo
di stoccaggio per ulteriori 6 mesi.
Il personale che effettua qualsiasi tipo di
intervento, in tutto l'arco di vita del moto-
re, deve possedere precise competenze
tecniche, particolari capacità ed espe-
rienze acquisite e riconosciute nel settore
specifico. La mancanza di questi requisiti
può causare danni alla sicurezza e alla
salute delle persone.
VM Motori comunque raccomanda
che la procedura di protezione venga
effettuata da personale autorizzato da
VM Motori.
– Tutti i componenti di imballo vanno
smaltiti secondo le leggi vigenti nel paese
in cui lo smaltimento viene effettuato.
La procedura di protezione s'intende
completa se vengono compiute le
seguenti attività:
1) protezione contro la corrosione
esterna
2) protezione contro la corrosione
interna
3) imballaggio e stoccaggio
La procedura di protezione è valida per
le seguenti situazioni del motore:
•
installati su veicolo
•
su pallet
Italiano
R750EU6 - TE4 - IE4 - ISE4
Per i motori su pallet è necessario
installare i seguenti accessori per l'av-
viamento del motore:
• batteria
• serbatoio combustibile
• radiatore di raffreddamento (solo per
motori raffreddati a liquido)
• cinghia comando alternatore
• cinghia comando pompa acqua, solo
per motori raffreddati a liquido)
1) PROTEZIONE ESTERNA
SUPERFICI NON VERNICIATE: i com-
ponenti e superfici metalliche non
verniciate (esempio volano motore)
devono essere protette con olio protet-
tivo anticorrosione "FL MECA FLUID /
P118V"
COMPONENTI IN GOMMA: manicotti o
tubi non verniciati devono essere pro-
tetti con talco in polvere. Controllare il
serraggio delle relative fascette .
CINGHIE DI TRASMISSIONE: dopo
l'effettuazione della protezione interna,
rimuovere le cinghie ed immagazzinar-
le. Proteggere con spray le superfici
delle pulegge in metallo con "FL MECA
FLUID / P118V"
APERTURE MOTORE: Sigillare tutte
le aperture del motore compreso lo
scarico. Usare cartone, compensato
o coperture metalliche curando che le
stesse coperture utilizzate non rila-
scino frammenti. Tutte le aperture del
motore, esempio condotti aspirazione
aria o l'entrata dell'aria del turbocom-
pressore, devono essere protette con
coperture o protezioni contro corpi
solidi, liquidi o polveri che ritardano
l'evaporazione degli agenti protetti-
vi contro la corrosione. Applicare al
sistema di iniezione tappi nei tubi di
alimentazione e rifiuto combustibile
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2056G
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