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Comprobación del líquido de enfriamiento
del motor
El nivel del líquido se debe comprobar con el
motor frío y no debe estar abajo de la marca
MIN en el depósito. Si el nivel es insuficiente,
poner lentamente, a través de la boca de
llenado del depósito, el líquido indicado en
"Fluidos y lubricantes originales" (consultar el
capítulo "Datos técnicos").
Si el líquido de refrigeración del motor pre-
senta características distintas a las originales
(presencia de impurezas, suciedad o colora-
ción alterada), diríjase a la Red de Asistencia
RAM para el lavado, limpieza y aprovisiona-
miento.
Revisar la delantera del condensador/ radia-
dor para comprobar si hay rastros de insec-
tos, hojas y otros detritos en él. Si está sucio,
rociar agua para limpiarlo.
Comprobar las mangueras del sistema de en-
friamiento del motor para asegurarse de que
la goma no esté dañada y no hay grietas, la-
ceraciones, cortes y bloqueos en las tuberías
en el lado del tanque de expansión y del ra-
diador. Si se sospecha de la presencia de fu-
gas en el sistema (cuando se necesita hacer
suministros frecuentes, por ejemplo), llevar el
auto hasta la Red de Asistencia RAM.
Con el motor apagado y a la temperatura nor-
mal de funcionamiento, comprobar el sellado
del radiador del sistema de enfriamiento.
Nota
NO quitar la tapa del depósito de expansión
si el líquido está hirviendo: ¡RIESGO DE
QUEMADURAS!
Nota
Antes de intentar sacar la tapa del tan-
que del líquido de enfriamiento del motor,
aguardar que el sistema se enfríe.
Llenado/descarga/lavado del líquido de
enfriamiento del motor
Si el líquido de refrigeración del motor pre-
senta características distintas a las originales
(presencia de impurezas, suciedad o colora-
ción alterada), diríjase a la Red de Asistencia
RAM para el lavado, limpieza y aprovisiona-
miento.
Consultar el "Plan de mantenimiento progra-
mado" para saber los intervalos de manteni-
miento correctos.
Nota
Para el llenado, utilizar un líquido con las
mismas características que se indican en
"Fluidos y lubricantes originales" (ver el
capítulo "Datos técnicos").
Tapa del radiador del sistema de enfria-
miento del motor
La tapa debe quedar bien cerrada para evitar
fugas de líquido de enfriamiento del motor.
Revisar periódicamente la tapa y limpiarla,
quitando eventuales materias extrañas de su
superficie exterior.
Nota
Nunca agregar líquido de enfriamiento
cuando el motor está caliente o sobreca-
lentado.
Nota
No aflojar o remover la tapa para intentar
enfriar el motor sobrecalentado. De hecho,
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