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neumáticos. Combinaciones de llantas y neu-
máticos permitidas (
Utilice cadenas para nieve solo cuando cir-
R
cule por una calzada completamente cubierta
de nieve. Desmonte las cadenas para nieve lo
antes posible en cuanto deje de conducir
sobre calzadas cubiertas de nieve.
Las prescripciones locales pueden limitar el
R
uso de cadenas para nieve. Tenga en cuenta
las disposiciones correspondientes si desea
montar cadenas para nieve.
No debe sobrepasar la velocidad máxima
R
autorizada de 50 km/h.
Si ha montado cadenas para nieve, no debe
R
utilizar el piloto automático para aparcar
(
página 225).
Y
Para arrancar con las cadenas para nieve mon-
tadas, puede desconectar el sistema ESP
(
página 81). De este modo las ruedas pueden
Y
patinar de forma controlada y obtendrá una
mayor fuerza de propulsión (efecto de fresado).
Información sobre la conducción con una rueda
de emergencia (
página 419).
Y
Presión del neumático
Datos sobre la presión de los neumá-
ticos
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado
demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
Los neumáticos pueden reventar, especial-
R
mente en caso de carga elevada y de con-
ducir a una velocidad progresiva.
Los neumáticos pueden desgastarse exce-
R
sivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adheren-
cia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la
R
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afec-
tados.
Existe peligro de accidente.
página 418).
Y
®
Presión del neumático
Tenga en cuenta las presiones de inflado de
los neumáticos recomendadas y compruebe
la presión de inflado de todos los neumáticos
incluyendo la rueda de repuesto:
cada dos semanas como mínimo
R
al modificar la carga
R
antes de efectuar trayectos largos
R
si cambian las condiciones de servicio, por
R
ejemplo, al circular por terrenos no asen-
tados
Si es necesario, adapte la presión de inflado
de los neumáticos.
G
ADVERTENCIA
Las válvulas de inflado de los neumáticos pue-
den sobrecargarse y sufrir fallos en el funcio-
namiento si monta accesorios inadecuados
en las válvulas de inflado de los neumáticos,
lo que puede originar una pérdida de presión
de los neumáticos. En función del tipo de
construcción, los sistemas de control de la
presión de inflado de los neumáticos ofreci-
dos mantienen la válvula de inflado de los
neumáticos abierta. Esto puede provocar adi-
cionalmente una pérdida de presión de los
neumáticos. Existe peligro de accidente.
Enrosque sólo las caperuzas de válvula de
serie u otras caperuzas de válvula autorizadas
por Mercedes-Benz especialmente para su
vehículo en las válvulas de inflado de los neu-
máticos.
G
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado de los neumáticos dis-
minuye repetidamente, la rueda, la válvula o el
neumático podrían estar dañados. Una pre-
sión de inflado de los neumáticos demasiado
baja puede provocar que reviente el neumá-
tico. Existe peligro de accidente.
Compruebe si hay cuerpos extraños en los
R
neumáticos.
Compruebe la hermeticidad de la rueda o
R
de la válvula.
Si no puede reparar el daño, póngase en con-
tacto con un taller especializado.
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