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V.
Travagem
A KICKWAY E1 possui um travão de disco dianteiro e (traseiro), o que
lhe confere uma travagem eficaz, mas que deve ser bem controlada.
Por isso, preste bem atenção aos seguintes pontos:
Para abrandar, basta soltar o acelerador.
•
Para travar, não pressione com demasiada força a pinça de
•
travão. Uma travagem brusca pode levar a um desequilíbrio e a
uma queda; empurre gradualmente a alavanca de travão para
abrandar sem perigo.
Não aperte o seu cabo de travão mais do que necessário ao
•
nível da pinça de travão. A roda dianteira ou traseira não deve
bloquear-se durante uma travagem de emergência e provocar
uma queda.
Antes de cada utilização, verifique se os travões dianteiros e
•
traseiros estão em perfeitas condições.
A alavanca direita aciona o travão traseiro. A alavanca esquerda
•
aciona o travão dianteiro.
É recomendado distribuir em média a sua força de travagem a
•
60/40 entre a parte dianteira e a parte traseira. A alavanca de
travão não deve entrar em contacto com o guiador e os
revestimentos não devem criar trajetórias de ângulo fechado
para que os cabos deslizem com o mínimo de atrito. Os cabos
danificados, desfiados, enferrujados devem ser imediatamente
substituídos.
ADVERTÊNCIA!
Em caso de chuva ou de tempo húmido, as distâncias de
travagem são maiores. É recomendado antecipar a travagem
numa destas situações. Existe um risco de queimadura se tocar
nos travões depois de uma utilização prolongada ou intensiva.
Os travões podem aquecer durante a utilização. Não toque neles
depois de utilizar a sua trotinete.
Durante as travagens e curvas, o guiador pode ter uma influência
•
negativa no tempo de resposta do utilizador da trotinete.
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