• Το παρεχόμενο αυτοκόλλητο που υποδεικνύει τη
διαδικασία χειροκίνητης ελευθέρωσης βρίσκεται μόνιμα
τοποθετημένο πίσω από το τμήμα ενεργοποίησης
ελευθέρωσης.
• Το βύσμα του καλωδίου τροφοδοσίας ρεύματος είναι
εύκολα προσβάσιμο για τον χρήστη για την αποσύνδεση
του μηχανισμού από το ηλεκτρικό ρεύμα σε περίπτωση
δυσλειτουργίας ή κινδύνου.
Στη διάρκεια της εκμάθησης των τερματικών θέσεων,
ο μηχανισμός κίνησης λειτουργεί με μέγιστη ισχύ. Αυτή
η κατάσταση υποδεικνύεται καθώς η
ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει. Η διαδικασία εκμάθησης των
τερματικών θέσεων πρέπει να επιβλέπεται μόνο από ένα
εξειδικευμένο άτομο που πρέπει να διασφαλίζει ότι δεν
υπάρχει κανένα άτομο ή αντικείμενο στην περιοχή κίνησης
της γκαραζόπορτας.
Ελέγχετε τακτικά την εγκατάσταση, συγκεκριμένα
ελέγξτε τα καλώδια, τα ελατήρια και τα στηρίγματα για
ενδείξεις φθοράς,
ζημιά ή αζυγοσταθμία. Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
εφόσον απαιτείται επισκευή ή ρύθμιση καθώς βλάβη στην
εγκατάσταση ή μια γκαραζόπορτα χωρίς ισορροπία μπορεί
να προκαλέσει τραυματισμούς.
Κίνδυνος παγίδευσης - Μετά την εγκατάσταση, και
κατόπιν μία φορά κάθε μήνα, βεβαιωθείτε ότι όταν η
πόρτα έρχεται σε επαφή με ένα αντικείμενο ύψους 50 mm
που είναι τοποθετημένο στο δάπεδο, η πόρτα αναστρέφει την
πορεία της εφόσον το αντικείμενο παραμένει στη θέση του.
Εφόσον χρειαστεί, καλέστε το εξουσιοδοτημένο σέρβις.
7 Υποδείξεις ασφαλείας για την
τοποθέτηση
Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από
εξειδικευμένο τεχνικό του σέρβις. Οι εργασίες στην ηλεκτρική
εγκατάσταση καθώς και κάθε εργασία επισκευής που
περιλαμβάνει αντικατάσταση καλωδίων επιτρέπεται να
πραγματοποιείται μόνοα πό εξουσιοδοτημένο ειδικό
προσωπικό.
Η αντοχή και η καταλληλότητα της κατασκευής στήριξης του
κτιρίου, στο οποίο θα εγκατασταθεί ο μηχανισμός κίνησης της
γκαραζόπορτας, πρέπει να ελεγχθεί και να επιβεβαιωθεί από
ειδικευμένα άτομα. Βεβαιωθείτε ότι το σημείο τοποθέτησης
του μηχανισμού κίνησης αντιστοιχεί στο εύρος θερμοκρασίας
λειτουργίας που αναφέρεται πάνω στον μηχανισμό κίνησης
Ο μηχανισμός κίνησης της γκαραζόπορτας πρέπει να
στερεωθεί ασφαλώς σε όλα ανεξαιρέτως τα σημεία στήριξης.
Τα υλικά στερέωσης πρέπει να επιλεγούν ανάλογα με τη
σύσταση της κατασκευής στήριξης έτσι, ώστε τα σημεία
στήριξης να αντέχουν κάθε φορά το λιγότερο σε μια δύναμη
έλξης 900 N. Πριν την τοποθέτηση του μηχανισμού κίνησης
πρέπει να αφαιρεθούν ή να απενεργοποιηθούν όλες οι
συσκευές ή διατάξεις όπως αλυσίδες ή ασφαλίσεις, οι οποίες
δεν είναι αναγκαίες για τη λειτουργία με κινητήρα.
Όταν αυτές οι απαιτήσεις δεν πληρούνται, υπάρχει ο
κίνδυνος τραυματισμού ατόμων και υλικών ζημιών
από την πτώση κάτω του κινητήρα ή από μια ανεξέλεγκτα
κινούμενη γκαραζόπορτα.
Magic 1000-3
Κατά το τρύπημα των οπών στερέωσης δεν επιτρέπεται να
τεθεί σε κίνδυνο η στατική του κτιρίου ούτε να υποστούν ζημιά
τα ηλεκτρικά καλώδια, οι σωλήνες ύδρευσης ή τυχόν άλλοι
αγωγοί.
Αφού ανυψωθεί ο μηχανισμός κίνησης της γκαραζόπορτας
στην οροφή του κτιρίου, πρέπει να ασφαλίζεται μέχρι την
πλήρη στερέωση με κατάλληλα μέσα από τυχόν πτώση.
(Βλέπε την εικόνα στη σελίδα 234 ).
Προσέχετε τους σχετικούς κανονισμούς προστασίας της
εργασίας, κρατάτε τα παιδιά κατά τη διάρκεια της
τοποθέτησης μακριά. Πρέπει να προσέξετε ώστε να μην
προεξέχει κανένα μέρος της γκαραζόπορτας σε δημόσια
πεζοδρόμια ή οδούς.
8 Διατάξεις ασφαλείας του μηχανισμού
κίνησης της γκαραζόπορτας
Ο μηχανισμός κίνησης της γκαραζόπορτας διαθέτει
τις ακόλουθες διατάξεις ασφαλείας. Αυτές οι διατάξεις
δεν επιτρέπεται να απομακρυνθούν ούτε να παρεμποδίζεται
η λειτουργία τους.
• Αυτόματη απενεργοποίηση της δύναμης στις λειτουργίες
"ΑΝΟΙΓΜΑ" και "ΚΛΕΙΣΙΜΟ"
• Σύνδεση για το φράγμα φωτός / την μπάρα ασφαλείας / τον
οπτικοαισθητήρα.
• Σύνδεση Στάσης Ανάγκης: Σύνδεση π.χ. ενός διακόπτη
(προαιρετικά) σε μια μικρή πόρτα εξόδου εγκατεστημένης
στη γκαραζόπορτα.
• Διάταξη απασφάλισης ανάγκης (βλέπε σελίδα 236 (K))). Η
απασφάλιση ανάγκης πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα ύψος
το πολύ 1,8 m.
Να είστε προσεκτικοί κατά τον χειρισμό της
χειροκίνητης απασφάλισης, καθώς μια ανοιχτή
γκαραζόπορτα μπορεί να πέσει απότομα λόγω αδύναμων ή
σπασμένων ελατηρίων ή επειδή είναι εκτός ισορροπίας.
Εφόσον η σπαστή γκαραζόπορτα διαθέτει πόρτα
εξόδου για χρήση από πεζούς, κάθε λειτουργία της
σπαστής γκαραζόπορτας πρέπει να αποτρέπεται εφόσον η
πόρτα πεζών ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΛΕΙΣΕΙ ΠΛΗΡΩΣ, για να
αποφεύγονται τραυματισμοί ή υλικές ζημιές σε αντικείμενα ή
στην ίδια την πόρτα. Για αυτό, ένας διακόπτης ασφαλείας
πρέπει να έχει εγκατασταθεί στην πόρτα πεζών έτσι ώστε να
μπορεί να αναγνωρίζει με ασφάλεια την ανοιχτή πόρτα.
Πρέπει να πληρούνται οι εξής απαιτήσεις:
- Επιτρέπεται μόνο η χρήση υλικού (hardware) που
παρέχεται από τη Normstahl.
- Ο διακόπτης ασφαλείας δεν επιτρέπεται να τοποθετηθεί
στην πλευρά του μεντεσέ της πόρτας εξόδου.
- Η καλωδίωση του διακόπτη ασφαλείας πρέπει να οδηγείται
εντός ενός ξεχωριστού προστατευμένου καναλιού (χαντάκι
καλωδίων ή παρόμοιο), ξεχωριστά από τα άλλα καλώδια
(ηλεκτρικό ρεύμα κτλ.). Κάθε περίπτωση μαγκώματος,
χτυπήματος, διάτμησης ή κοπής του σπιράλ καλωδίου που
κινείται μαζί με την πόρτα πρέπει να αποτρέπεται
αξιόπιστα.
- Το καλώδιο του διακόπτη ασφαλείας πρέπει να είναι
συνδεδεμένο με το βύσμα στάσης ανάγκης στο μπροστινό
πάνελ της κεφαλής του μηχανισμού κίνησης.
IP2286 11/2021
143 / 240