7 Beszerelési biztonsági utasítások
A beszerelést szakképzett, feljogosított műszaki
szakembernek kell elvégeznie. A villamos berendezésen
csak arra feljogosított szakemberek végezhetnek munkát,
illetve javítási műveleteket, beleértve a kábelcserét is.
Szakértő személyzetnek kell ellenőriznie és nyugtáznia az
épület – amelybe a kapuhajtóművet beszerelik – támasztó
konstrukciójának teherbíró képességét és alkalmasságát.
Ügyeljen rá, hogy az ajtónyitó szerkezetet kizárólag a rajta
feltüntetett hőmérséklettartományba eső helyen használja.
A kapuhajtóművet minden rögzítési ponton biztosan és teljes
számban rögzíteni kell. A rögzítő anyagot a támasztó
konstrukció kialakításának megfelelően úgy kell választani,
hogy minden rögzítési pont legalább 900 N húzóerőt
megbírjon. Az ajtónyitó szerkezet beszerelése előtt a
motoros üzemeltetéshez nem szükséges alkatrészeket és
berendezéseket (pl. láncok és reteszek) el kell távolítani vagy
le kell tiltani.
Amennyiben ezek a követelmények nem teljesülnek,
fennáll személyi és anyagi kár veszélye lezuhanó
hajtómű vagy ellenőrzés nélkül nyitó kapu által.
A rögzítő furatok fúrásakor nem sérülhet meg sem az épület
statikája, sem villamos, vízvezető vagy más vezetékek.
Miután felemelték a kapuhajtóművet az épület födéméhez,
biztosítsák a teljes rögzítésig arra alkalmas eszközökkel,
nehogy leessen (Lásd a 234. oldalon található ábrát.). Vegye
figyelembe az idevágó munkavédelmi előírásokat,
gyerekeket tartson távol a beszereléskor. Ügyeljen rá, hogy
az ajtónak semelyik része se lógjon ki a járdákra vagy
közutakra.
8 A kapuhajtómű biztonsági
berendezései
A kapuhajtómű a következő biztonsági
berendezésekkel rendelkezik. Ezeket nem szabad
eltávolítani vagy a működésükben korlátozni.
• automatikus hajtómű-lekapcsolás a „NYIT" és „ZÁR"
funkcióban
• fénysorompó, biztonsági léc vagy optoszenzor
csatlakoztatása
• Vészleállítási csatlakozás: pl. kapcsoló (opció)
csatlakoztatása a kapuba beépített személybejárati ajtón
• vészkireteszelő (Lásd a 236 (K)). oldalt.). A vészleállítót
legfeljebb 1,8 méteres magasságba kell elhelyezni.
A kézi kioldást óvatosan végezze, mivel egy nyitott
ajtó hirtelen leeshet egy elgyengült vagy törött rugó,
vagy kiegyensúlyozatlanság miatt.
Ha a felfelé vagy oldalra nyíló ajtó gyalogos
használatra szánt személybejárati ajtóval van
felszerelve, a személyi sérülés kockázatának, valamint az
ajtó vagy egyéb tárgyak sérülési kockázatának elkerülése
érdekében tilos bármely műveletet végrehajtani az ajtón, ha
a személybejárati ajtó NINCS TELJESEN BEZÁRVA. Ezért
egy biztonsági kapcsolót kell a személybejárati ajtóba
szerelni, hogy ezáltal biztosan észrevehető legyen, ha nyitva
van az ajtó. Az alábbi kritériumoknak kell teljesülniük:
- Csak a Normstahl által szállított hardvereket szabad
alkalmazni.
- A biztonsági kapcsolót tilos a személybejárati ajtó
csuklópántjára rögzíteni.
Magic 1000-3
- A biztonsági kapcsoló kábelezését egy kijelölt, védett
útvonalon kell végigvezetni (vezeték vagy hasonló), más
kábelektől elkülönítve (tápkábel stb.). A spirálkábel minden
– ajtón áthaladó – lehetséges rögzítését, tömítését és
vágóelemét óvatosan ki kell kerülni.
- A biztonsági kapcsoló kábelét csatlakoztatni kell a
szerkezet előlapjának VÉSZLEÁLLÍTÁS csatlakozójához.
A személybejárati ajtó biztonsági kapcsolója megfelelő
beszerelését és hatékonyságát legalább félévente
ellenőriznie és dokumentálnia kell egy szakképzett
technikusnak.
9 Biztonsági ellenőrzés
A hajtómű-lekapcsolás ellenőrzése
Az automatikus hajtómű-lekapcsolás egy olyan becsípés
ellen védő szerkezet, amelynek feladata, hogy
megakadályozza a mozgó kapu által okozott sérüléseket.
A kaput kívülről két kézzel csípőmagasságban állítsa meg.
A zárási folyamatnál:
A kapunak automatikusan meg kell állnia és kicsit visszafelé
kell futnia, ha ellenállásba ütközik. Biztonsági védőél
felszerelése esetén ellenőrizze, hogy a záródó ajtó megáll-e
vagy irányt vált-e, amikor a talajszint felett 50 mm
magasságban akadályt észlel.
Nyitási folyamatnál:
A kapunak automatikusan meg kell állnia, ha ellenállásba
ütközik (ha az A7 menü=001, ezután a kapu egy kicsit
visszafelé fut).
Hajtómű-lekapcsolás után a kapuhajtómű lámpája a
következő impulzusig vagy rádiós parancsig villog.
Vészkireteszelés
Ellenőrizze a 236 (K). oldalon találhatók szerint.
Kiegészítő biztonsági berendezések
A gyártó adatai szerint ellenőrizze, kifogástalanul működnek-
e.
10 Kijelző- és kezelőelemek
5
Kapu zárása/mínusz gomb
6
Menü/megerősítés (betanító járatás) gomb
7
Kapu nyitása/plusz gomb
8
Világító kijelző
8
IP2286 11/2021
res.
5
6
7
87 / 240