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7.7.3
54
3 Retire las tuercas (1810) y deslice la tapa del retén mecánico (1230) hacia atrás.
4 Marque la posición de la tapa de la bomba (0110) con respecto al soporte de
cojinetes (2100). Desprenda la tapa de la bomba mediante unos golpecitos y
sepárela.
5 Separe el casquillo (1200) del eje de la bomba, tirando de él. Afloje el tornillo de
ajuste (no disponible para junta de fuelle) y desmonte la pieza giratoria del retén
mecánico del casquillo del eje.
6 Extraiga la tapa del retén mecánico (1230) del eje de la bomba. Presione el anillo
estacionario del retén mecánico a través del paso del eje hacia dentro para extraerlo
de la tapa.
Montaje del retén mecánico M2-M3
1 Compruebe la ausencia de desperfectos en el casquillo del eje (1200) y el casquillo
de estrangulación (1210) (si se incluye). En su caso, sustituya los componentes
afectados. Para asegurar el casquillo de estrangulación (1210) utilice Loctite 641.
2 Coloque la tapa del retén mecánico en posición horizontal y monte a presión y sin
torcer el anillo estacionario del retén. La muesca del anillo estacionario debe coincidir
con el pasador de retención (1270), de lo contrario el anillo se romperá. En su caso,
puede utilizarse un empujador de plástico. ¡No debe introducirse nunca a
golpes!El giro axial máximo del anillo estacionario es de 0,1 mm.
3 Coloque el soporte de cojinetes con el eje en posición vertical y monte una junta
nueva (1300).
4 Deslice la tapa del retén mecánico sobre el eje de la bomba.
5 Deslice la pieza giratoria del cierre sobre el casquillo del eje. Aplique glicerina o
silicona en aerosol en la junta tórica o el fuelle para facilitar el montaje. Fije el retén
mecánico con el tornillo de ajuste (no disponible para junta de fuelle).
6 Deslice el casquillo (1200) sobre el eje de la bomba.
7 Monte la tapa de la bomba en la posición correcta dentro del borde de ajuste del
soporte de cojinetes. Compruebe que la tapa de la bomba se encuentre en el
ángulo correcto con respecto al eje de la bomba.
8 Monte la tapa del retén mecánico (1230) en la tapa de la bomba. Compruebe la
correcta posición con respecto a la situación de las conexiones. Apriete las tuercas
(1810) en cruz. La tapa no debe quedar torcida.
9 Monte las protecciones de la junta (0276).
10 Monte el impulsor y los demás componentes, consulte párrafo 7.5.2 "Montaje del
impulsor"
Desmontaje y montaje
CC/ES (1906) 7.8
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