TOYAMA T9500E Manual De Instrucciones página 32

Tabla de contenido

Publicidad

5.
Revise la tensión de la correa del ventilador y reajústela si fuese
necesario.
6.
Lubrique la rolinera de la bomba de agua utilizando una grasera.
7.
Limpie el polvo acumulado en el múltiple de entrada, limpie la parte
interna del filtro de aire, cepille el polvo acumulado en la superficie del
elemento de papel y limpie la parte interna del múltiple de salida y del
silenciador.
8.
Después de 200 horas acumuladas de operación, revise la presión de
inyección y el patrón de atomización de inyección. Si fuese necesario,
desarme el inyector, limpie el juego de boquillas y reajuste la presión de
inyección.
9.
Revise el voltaje de la batería y la gravedad especifica del ácido de la
batería, el cual debe estar entre 1,27 a 1,28 (a temperatura ambiente de
20° C). Cuando está por debajo de 1,14, la batería debería ser recargada.
El nivel del ácido debe estar entre 10 a 15 milímetros sobre el Terminal
de las placas. Si el nivel es insuficiente, añada agua destilada hasta el
nivel requerido.
10.
Todas las partes desarmadas para realizar mantenimiento, deben ser
lavadas,
arranque el motor y revise si está operando apropiadamente. Todas las
fallas deben ser remediadas.
III
Mantenimiento después de Cada 500 Horas Acumuladas de Operación
Además de las labores de mantenimiento después de 100 horas acumuladas de
operación, los siguientes trabajos son necesarios:
1.
Revise la presión de inyección y el patrón de atomización del inyector. Si
fuese necesario, desarme el inyector, limpie el juego de boquillas y
reajuste la presión de inyección.
2.
Revise la descarga de combustible de la bomba de inyección y calíbrela
en un banco de prueba, si es posible. Revise la regulación de inyección y
reajústela si fuese necesario.
3.
Revise el sellado de las válvulas de entrada y salida. Si fuese necesario,
amuele y pula los asientos de las válvulas y reajuste la tolerancia de las
válvulas.
4.
Revise el ajuste de las bielas, la tapa de la rolinera principal y los
tornillos del volante.
5.
Apriete de nuevo los tornillos del cabezal del cilindro y ajuste la
tolerancia de las válvulas de acuerdo con las instrucciones dadas en la
Sección 4.
6.
Limpie o reemplace el elemento de papel del filtro de aire.
7.
Revise si el termostato esta operando bien. Examine el refrigerante que
gotea del hueco de goteo de la bomba de agua. Si gotea mucho, es
necesario reemplazar el sello del agua.
limpiadas y armadas correctamente. Después de rearmar,

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido