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2
Soulever le protecteur de lames A,Fig.12 et placer la barre dans le creux de coupe. Rebaisser le
protecteur et appuyer sur la pédale. Ainsi la coupe s'effectue en continu (la lame ne cesse
d'entrer et de sortir jusqu'à ce que l'utilisateur ôte son pied de la pédale)
MODE COUPE PIECE PAR PIECE
Afin d'obtenir une seule coupe, placer le pivot P,Fig.13 dans le petit trou placé juste avant le final de trajet
du plateau et au moment précis où se referment les lames
ATTENTION : Ne jamais utiliser de façon simultanée la coupe et le cintrage. Cela suppose un
grand risque d'accidents et un effort trop important pour le moteur et le réducteur entrainant des
pannes.
7. DISPOSITIFS SPÉCIAUX.
Il est possible de doter la cintreuse d'accessoires additionnels (non fournis avec la machine). Ils sont conçus
pour la réalisation de diverses opérations.
1. DISPOSITIF A ÉTRIERS : Conçu pour la réalisation d'étriers d'un rayon plus petit B,Fig.14. Incorpore
une règle R et deux butoirs T1 etT2 Fig.14 pour faire des étriers sur mesure.
2. DISPOSITIF A SPIRALES : Conçu pour la réalisation d'étriers en forme de spirale. En ajustant le réglage
A,Fig.15 vous pouvez introduire des barres d'entre 6 à 20 mm de diamètre. Il est aussi possible d'ajuster le diamètre
de la spirale avec le réglage B,Fig.15 pour faire des spirales supérieures à 5 m de diamètre. Le pas de la spirale se
régle avec C,Fig.15
3. DISPOSITIF GRANDS RAYONS : Conçu pour le pliage de barres laissant un rayon de cintrage conforme
à la norme Européenne de cintrage. Il est composé d'une série d'accessoires et de mandrins avec un rayon minimum
spécifique à chaque diamètre de barre Fig.16
4. KIT ROULEAUX D'ENTRÉE : Conçu pour faciliter le déplacement des barres et protège la table d'une
usure prématurée dûe aux frottements des barres Fig.17
8. ENTRETIEN, INSPECTION ET CONTRÔLE
1
Premier changement d'huile (si elle est minérale) aux 500 H d'usage, puis entre 2000 à 5000 H de
travail ou 3 ans (indépendamment des heures de fonctionnement). Si l'huile est synthétique, la changer
après 20 000 H d'usage.
2
Chaque semaine, graisser (avec graisse calcique) les trous où se logent les écrous et boulons pour
éviter corrosion et grippage des pièces.
3
Débrancher la machine en fin de journée.
4
Si la machine n'est pas couverte, protéger la avec une toile imperméable.
5
Quand nécessaire, retirer les restes de matériel qui sont tombés à l'intérieur.
6
Effectuer un nettoyage périodique des parties visibles. Egalement graisser les orifices de la table, le
plateau de cintrage et les boulons.
7
Chaque 8 jours d'utilisation, contrôler le fil de coupe des lames et si nécessaire changer les
comme indiqué dans ce manuel.
8
Chaque mois vérifier le niveau d'huile grâce au viseur B,Fig.18 et en rajouter si besoin est par le
bouchon de remplissage A,Fig.18. La vidange d'huile s'effectue par le bouchon C,Fig18
9
Sur les modèles COMBI il y a un autre point de graissage : celui de la biéle qu'il convient de graisser
chaque 20 jours d'usage approximativement en fonction de l'usage de la machine. D,Fig.18 et
A,Fig.19.
ATTENTION : Avant d'effectuer l'entretien ou le nettoyage, le câble d'alimentation électrique doit être
débranché
FABRICANTS
CEPSA
REPSOL
ESSO
MOBIL
SHELL
B.P.
ÉQUIVALENCES DES HUILES SELON LES FABRICANTS
TYPES D'HUILE
ENGRANAJ. HP-460
SUPER TAURO-460
SPARTAN EP-460
MOBIL GEAR-634
OMALA-460
ENERGOL GR-XP
10
FRANÇAIS
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