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Idiomas disponibles
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Part no
2050505693
Issue no
1
Series no
C
Date
2006-12
Page
12/49
Copyright
© Copyright 2006, Desoutter, HP2 7DR, England. Reservados
todos los derechos. Está prohibido todo uso indebido o copia de
este documento o de parte del mismo. Esto se refiere
especialmente a marcas comerciales, denominaciones de modelos,
números de piezas y dibujos. Utilice exclusivamente piezas de
repuesto autorizadas. Cualquier daño o defecto de
funcionamilento causados por el uso de piezas no autorizadas
queda excluido de la garantía o responsabilidad del producto.
Instalación
Calidad del aire
– Para conseguir un rendimiento óptimo y alargar al máximo la
vida útil de la máquina, recomendamos utilizar aire comprimido
con un punto de rocío entre +2°C y +10°C. Se recomienda la
instalación de un secador de aire, tipo refrigeración, de CP.
– Instale un filtro de aire independiente de CP que elimina partí-
culas sólidas mayores de 15 micras y más del 90% de agua lí-
quida, lo más cerca posible de la máquina y antes de cualquier
unidad de tratamiento de aire (consulte la sección de Accesorios
para líneas de aire de nuestro catálogo principal). Antes de co-
nectar la manguera, límpiela con aire a presión.
– El aire comprimido debe contener una pequeña cantidad de
aceite.
Recomendamos encarecidamente la instalación de un engrasa-
dor de niebla de aceite de CP, ajustado con una frecuencia de
3-4 gotas (50mm3)/m3 de consumo de aire para herramientas
que funcionen con ciclos largos, o bien, un engrasador de un
punto de CP para herramientas que funcionen con ciclos cortos.
En relación a la lubricación de herramientas libres, a discreción
del cliente, no presenta inconvenientes si el aire comprimido
contiene una pequeña cantidad de aceite suministrada desde
un engrasador.
Con la excepción de las herramientas de turbina, que deben
mantenerse libres de aceite.
Conexión de aire comprimido.
– La máquina está diseñada para una presión de trabajo (e) de 6
– 7 bares = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kp/cm
(g).
– Soplar aire por la manguera antes de conectarla.
Manejo
Ajuste del par de apriete
A
El tornillo de ajuste queda accesible por el agujero en la caja.
En caso necesario, girar el eje de salida.
Después del ajuste, no olvidarse de montar el tapón del agujero
en la caja.
Se recomienda comenzar al ajuste mínimo de par, desenroscando
el tornillo de ajuste aproximadamente 6 vueltas desde la posición
de fondo. No desenroscar más.
Controlar el par de apriete dado en la junta en cuestión
Método de prueba - Estático o dinámico
Para las máquinas Pulse Tool se recomienda la medición estática
del par.
ES
2
2
= 87 – 102 lb/pulg
Si se usa la medición estática del par empleando un transductor
de par en línea, verificar siempre el método de medición con un
control estático empleando una llave dinamométrica (electrónica).
WARNING
NUNCA CONECTE LA HERRAMIENTA A LA LINEA
DE AIRE SI NO ESTA COMPLETAMENTE MON-
TADA. LAS ALETAS DEL MOTOR DE ESTA HE-
RRAMIENTA CONTIENEN PTFE. SE DEBEN OB-
SERVAR TODAS LAS RECOMENDACIONES PA-
RA LA SALUD Y SEGURIDAD RESPECTO AL
PTFE CUANDO E MANEJAN ESTAS ALETAS DE
MOTOR.
– NO FUMAR.
– LOS COMPONENTES DEL MOTOR
SE DEBEN LAVAR CON UN LIQUIDO
LIMPIADOR Y NO SOPLAR CON UNA
LINEA DE AIRE.
– EL SILENCIADOR SE DEBE CAM-
BIAR CUANDO ESTE SUCIO. NO SE
DEBE LIMPIAR Y VOLVER A USAR.
– SE DEBE LAVAR LAS MANOS ANTES
DE EMPEZAR CUALQUIER OTRA
ACTIVIDAD.
Mantenimiento
– Los valores de par son ±10%.
– Asegurarse que los procedimientos de seguridad son efectuados
cuando se deshace de componentes, lubricantes, etc.
– Para limpiar la moldadura superior pásele un paño humedecido
con un desgrasador de uso general suave.
Para un rendimiento óptimo
En condiciones de trabajo difíciles - juntas suaves y ajuste máximo
- se recomienda la lubricación del aire.
Con aire sumamente seco, la vida útil de las aletas y la potencia
de la máquina pueden reducirse. Introduzca diariamente aceite
(0,1 - 0,2 ml) en la entrada de la máquina o instale un dispositivo
automático de lubricación como el nebulizador de aceite de CP o
un lubricador de punto único, que mejorarán el rendimiento de la
máquina.
Llenado de la unidad de impulsos con aceite
Para rendimiento óptimo de la máquina, tiene que ser correcta la
cantidad de aceite en la unidad de impulsos. Debido a las posibles
microfugas de aceite en la unidad de impulsos, puede ser necesario
rellenar la unidad entre los intervalos regulares de servicio. La
frecuencia de esta operación depende del tipo de aplicación, núme-
ro de ciclos, tiempo de apriete, etc. Llenando la unidad de impulsos
con precisión, se podrán mantener intervalos más largos entre lle-
nados.
Demasiado aceite en la unidad de impulsos significa baja fre-
cuencia de impulsos y aprietes lentos.
Demasiado poco aceite en la unidad de impulsos implica alta
frecuencia de impulsos y una reducción del par de apriete. Espe-
cialmente en los primeros aprietes después de una pausa, la máqui-
na puede embalarse.
Usar aceite : 22 cST / 40 o C (ISO VG22).
Si la máquina se utiliza con demasiado poco aceite, pueden
provocarse daños a la unidad de impulsos.
Después de rellenar, compruebe el par de apriete.
Protección contra el óxido y limpieza interna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partículas de desgaste
producen óxido, agarrotamiento de las aletas, válvulas, etc. Se
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