à connexion rapide si la sortie d'air est équipée d'une douille à
connexion rapide.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Une pression d'air
trop élevée conduit à un risque dangereux d'éclatement. Vérifiez
la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie du
régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximum.
ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. L'air comprimé
de l'appareil pourrait contenir de l'eau condensée et des brumes
d'huile. Ne pas vaporiser de l'air non filtré sur un article que
l'humidité pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs
pneumatiques pourraient requérir de l'air filtré. Lire les directives
pour l'outil ou le dispositif pneumatique.
Mise en marche
1.
Placez le levier Auto/Off à la position « Auto » et attendez
jusqu'à ce que la pression augmente. Le moteur s'arrêtera
lorsque la pression dans le réservoir atteint la «pression de
rupture».
2.
Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la pression. Une fois
que la pression désirée est atteinte, poussez le bouton pour le
verrouiller.
IMPORTANT : Lorsque vous utilisez un régulateur ou tout autre
accessoire, consultez toujours les directives du abriquant.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Si n'importe quel
bruit ou vibration peu commun est noté, arrêtez le compresseur
immédiatement et faites-vérifier le par un technicien qualifié de
service.
Le compresseur d'air est maintenant prêt pour l'utilisation.
Arrêt (Fig. 1)
1. Mettre l'interrupteur Auto/Arrêt (L) en position d'ARRÊT.
REMARQUE : Si l'utilisation du compresseur est terminée, suivre
les étapes 2 à 6.
2. Tirez le bouton du régulateur et tourner le bouton du régulateur
(F) en sens antihoraire jusqu'à fermeture complète. S'assurer que
le manomètre régulé indique 0 psi. Poussez le bouton pour le
verrouiller.
3. Retirer le tuyau et l'accessoire.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la
déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.
4. Purger le réservoir d'air, consulter la rubrique Purger le réservoir
d'air sous Entretien. S'assurer que le manomètre du réservoir
d'air affiche 0 psi.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Purger le réservoir
d'air quotidiennement. L'eau se condensera dans le réservoir d'air.
Si l'eau n'est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir
d'air, provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.
5. Laisser refroidir le compresseur.
6. Nettoyer le compresseur d'air avec un chiffon et le ranger dans
un endroit sûr sans risque de gel.
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