Publicidad
34
www.raider.bg
5.7. Τοποθέτηση του εργαλείου εργασίας.
Ο διακόπτης κατεύθυνσης έχει ρυθμιστεί στην κεντρική θέση.
Η στροφή προς τα δεξιά του τσοκ δίνει το επιθυμητό άνοιγμα των σιαγόνων που απαιτούνται για ένα τρυπάνι ή ακροφύσιο.
Το τρυπάνι ή το άκρο εισάγεται στην τρύπα του σφιγκτήρα.
Γυρίστε τον σφιγκτήρα προς τα αριστερά και σφίξτε καλά.
Το εργαλείο αποσυναρμολογείται σε μια ακολουθία απέναντι από την εγκατάστασή του.
Κατά την τοποθέτηση του τρυπανιού ή του ακροφυσίου στο τσοκ, πρέπει να δοθεί προσοχή στον σωστό προσανατολισμό
του εργαλείου. Όταν χρησιμοποιείτε μικρά κατσαβίδια ή μπιτς, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια πρόσθετη μαγνητική επέκταση.
5.8. Κατεύθυνση περιστροφής αριστερά και δεξιά.
Χρησιμοποιήστε το διακόπτη κατεύθυνσης για να επιλέξετε την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα.
Περιστρέψτε προς τα δεξιά - τοποθετήστε το διακόπτη στην άκρα αριστερή θέση.
Περιστροφή αριστερά - ρυθμίστε το διακόπτη στην άκρα δεξιά θέση.
Δεν επιτρέπεται η αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής όταν περιστρέφεται ο άξονας του τρυπανιού.
5.9. Γεώτρηση.
Όταν πρόκειται να τρυπηθεί μια τρύπα μεγάλης διαμέτρου, συνιστάται πρώτα να τρυπήσετε μια μικρότερη τρύπα και στη
συνέχεια να τρυπηθεί στο επιθυμητό μέγεθος. Αυτό θα αποτρέψει την υπερφόρτωση του τρυπανιού. Η διάτρηση των βαθιών
οπών πρέπει να γίνει σταδιακά αφαιρώντας περιοδικά την οπή από την οπή για να αφαιρέσετε τα τσιπς ή τη σκόνη. Αν το
τρυπάνι προσγειωθεί στην τρύπα κατά τη διάρκεια της διάτρησης, το τρυπάνι πρέπει να σταματήσει αμέσως. Χρησιμοποιήστε
την κατεύθυνση αλλαγής περιστροφής για να αφαιρέσετε το τρυπάνι από την τρύπα. Το τρυπάνι πρέπει να ευθυγραμμιστεί
με την οπή διάτρησης. Στην ιδανική περίπτωση, το τρυπάνι πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα στην επιφάνεια του αντικειμένου
εργασίας. Εάν η κατάσταση της κάθετης δεν παρατηρηθεί, μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή ή σπάσιμο του τρυπανιού στην
τρύπα, καθώς και τραυματισμό του χρήστη. Η συνεχής διάτρηση σε χαμηλές ταχύτητες απειλεί τον κινητήρα με υπερθέρμανση.
Θα πρέπει να γίνονται περιοδικά διαλείμματα κατά την εργασία ή να επιτρέπεται στο τρυπάνι να λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα
χωρίς φορτίο για περίπου 3 λεπτά. Μην καλύπτετε τις οπές στο περίβλημα για τον αερισμό του κινητήρα.
5.10. Κάνετε περιοδικά διαλείμματα στην εργασία.
5.11. Αποθηκεύστε και χειρίζεστε προσεκτικά τα εξαρτήματα.
5.12. Μη ρίχνετε το εργαλείο, το υπερφορτώνετε, το βυθίζετε σε νερό ή άλλα υγρά, μην το χρησιμοποιείτε για να αναμίξετε
συγκολλητικές και τσιμεντοειδείς λύσεις.
6. Συντήρηση και συντήρηση.
Η θήκη γεώτρησης πρέπει να σκουπιστεί με ένα κομμάτι μαλακού ιστού. Οποιοδήποτε καθαριστικό δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται, καθώς μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη θήκη.
6.1. Αλλαγή του τσοκ.
Ο σφιγκτήρας ταχείας αποδέσμευσης βιδώνεται στον άξονα του τρυπανιού και επιπλέον παρέχεται με μια βίδα.
Ρυθμίστε το διακόπτη κατεύθυνσης στη μεσαία θέση.
Ανοίξτε τις σιαγόνες του τσοκ.
Ξεβιδώστε τη βίδα σύσφιξης χρησιμοποιώντας το σταυροκατσάβιδο περιστρέφοντας το κατσαβίδι προς τα δεξιά (αριστερό
σπείρωμα). Συνδέστε το εξαγωνικό κλειδί στο τσοκ. Χτυπήστε ελαφρά το άλλο άκρο του εξαγωνικού κλειδιού. Ξεβιδώστε το
τσοκ.
Ο σφιγκτήρας τοποθετείται σε μια ακολουθία απέναντι από την αποσυναρμολόγηση του.
6.2. Αντικαταστήστε τις βούρτσες άνθρακα.
Πρέπει να αντικατασταθούν οι φθαρμένες (ή λιγότερο από 5 mm), καμένες ή σπασμένες βούρτσες άνθρακα στον κινητήρα.
Αντικαταστήστε πάντα και τις δύο βούρτσες ταυτόχρονα. Πραγματοποιήστε τις εργασίες για την αλλαγή των ψηκτρών άνθρακα
μόνο σε εξειδικευμένο άτομο, με αυθεντικά ανταλλακτικά σε εξουσιοδοτημένα εργαστήρια RAIDER.
6.3. Όλες οι δυσλειτουργίες πρέπει να καταργηθούν στους εξουσιοδοτημένους σταθμούς εξυπηρέτησης RAIDER.
6.4. Οι επισκευές των ηλεκτρικών εργαλείων πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξειδικευμένους ειδικούς. Αυτό εξασφαλίζει
την ασφαλή λειτουργία των ηλεκτρικών εργαλείων.
Publicidad
