Stiga KLX 98 Serie Manual De Instrucciones página 177

No exceder en el llenado, esto podría
causar el sobrecalentamiento del motor. Si
el nivel supera el nivel "MÁX", restablecer
hasta alcanzar el nivel correcto.
7.3.2 Descarga
El aceite motor podría estar muy
caliente si se quita inmediatamente
después de haber apagado el motor. Por
lo tanto, dejar enfriar el motor durante
algunos minutos antes de quitar el aceite.
Sustituir el aceite motor con las
frecuencias indicadas en el manual
de instrucciones del motor.
Proceder como se describe a continuación:
• Tipo "I":
1. Colocar la máquina en una superficie plana.
2. Posicionar un recipiente de recogida a
nivel del tubo de extensión (fig.28.A).
3. Mantener fijo el tubo de extensión (fig. 28.A) y
desenroscar el tapón de descarga (fig. 28.B).
4. Recoger el aceite en el recipiente.
5. Volver a montar el tapón de descarga (fig.
28.B) prestando atención al posicionamiento
de la guarnición interna (fig. 28.C).
6. Apretar a fondo manteniendo parado
el tubo de extensión (fig. 28.A)
7. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
• Tipo "II":
1. Quitar el tapón de llenado (fig. 28.A)
2. Montar el tubo (fig. 28.B) en la jeringuilla (fig.
28.C) e introducirlo a fondo en el orificio.
3. Con la jeringuilla (fig. 28.C) aspirar todo
el aceite del motor, teniendo presente
que el vaciado completo requiere
repetir la operación algunas veces.
• Tipo "III":
1. Colocar la máquina sobre una
superficie horizontal.
2. Posicionar un recipiente de recogida a
nivel del tubo de extensión (fig. 28.A);
3. Presionar el pasador (fig. 28.B);
4. Desenganchar el tubo de extensión del
soporte, colocándolo hacia abajo;
5. Doblar el tubo de extensión y descargar
el aceite en un contenedor adecuado;
6. Volver a enganchar el tubo de extensión
(fig. 28.A) al soporte (fig. 28.C),
antes de rellenar con el aceite.
7. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
IMPORTANTE Entregar el aceite para la
eliminación conforme con las normativas locales.
7.4 RUEDECILLAS LIMITADORAS
Las diferentes posiciones de montaje
de las ruedecillas permiten mantener
un espacio de seguridad "H" entre el
borde del grupo dispositivos de corte
y el terreno (fig.17.A; fig. 18.A).
Regular la posición de las ruedecillas limitadoras
según las irregularidades del terreno.
Esta operación se efectúa siempre en
ambas ruedecillas, posicionándolas a la
misma altura, CON EL MOTOR PARADO
Y LAS CUCHILLAS DESACOPLADAS.
a. solo para modelos con descarga lateral
Para cambiar la posición:
1. aflojar y extraer el tornillo (fig.17.B)
2. volver a colocar la ruedecilla (fig.17.A)
con el distanciador (fig.17.C) en el orificio
correspondiente a la distancia deseada
3. apretar a fondo el tornillo (fig.17.B)
en la tuerca (fig.17.D).
b. solo para modelos con recogida posterior
Para cambiar la posición:
1. aflojar la tuerca (fig.18.B) y
extraer el perno (Fig.18.C).
2. volver a colocar la ruedecilla (fig.
18.A) en la posición deseada
3. volver a montar el perno (Fig.18.C),
prestando a atención a que la cabeza
del perno (Fig.18.C) esté dirigida
hacia el interior de la máquina
4. apretar a fondo la tuerca (fig.18.B).
7.5 LIMPIEZA
Después de cada uso, efectuar la limpieza
ateniéndose a las siguientes instrucciones.
7.5.1 Limpieza de la máquina
• Volver a limpiar el exterior de la máquina
repasando partes de plástico de la carrocería
con una esponja embebida con agua y
detergente, prestando atención a no mojar
el motor, los componentes de la instalación
eléctrica y la tarjeta electrónica colocada
debajo del tablero de instrumentos.
• Para reducir el riesgo de incendio mantener
el motor, el silenciador de escape, el
alojamiento de la batería libres de residuos
de hierba, hojas o grasa excesiva.
IMPORTANTE No utilizar jamás mangueras
a presión o líquidos agresivos para el
lavado de la carrocería o del motor!
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