l'endommager au moment de la descente
de la machine de la palette de base ;
– Faire descendre la machine
de la palette de base.
Pour les modèles à transmission
hydrostatique, placer le levier de
déblocage de la transmission arrière
en position débloquée (par. 5.13).
4.2 MONTAGE DU VOLANT
1. Disposer la machine sur une surface
plaine et aligner les roues avant.
2. Monter le moyeu (fig. 3.A) sur l'arbre
(fig. 3.B), en ayant soin d'insérer
correctement le goujon (fig. 3.C) dans
le siège du moyeu.
3. Mettre le couvercle du tableau de bord
(fig. 3.D) en insérant par déclic les sept
accrochages dans leurs sièges respectifs.
4. Monter le volant (fig. 3.E) sur le moyeu
(fig. 3.A) de manière à ce que les
rayons soient tournés vers le siège.
5a. Seulement pour le volant de type
« I » - Introduire l'entretoise (fig. 3.F)
et fixer le volant à l'aide de la visserie
(fig. 3.G) fournie, dans l'ordre indiqué.
5b. Seulement pour le volant de type «
II » - Fixer le volant à l'aide de la visserie
(fig. 3.F, 3.G) fournie, dans l'ordre indiqué.
6. Appliquer le couvercle du volant (fig. 3.H)
en l'insérant par déclic dans son logement.
4.3 MONTAGE DU SIÈGE
Monter le siège (fig. 4.A) sur la plaque (fig. 4.B)
en utilisant les vis (fig. 4.C).
4.4 MONTAGE ET BRANCHEMENT
BATTERIE
La batterie (fig. 5.A) se trouve sous le siège, elle
est tenue par un ressort (fig. 5.B).
1. Relier d'abord le câble rouge (fig. 5.C) au
pôle positif (+), et ensuite le câble noir (fig.
5.D) au pôle négatif (–) à l'aide des vis
fournies et en procédant dans l'ordre indiqué.
2. Étendre sur les bornes de la graisse
silicone, et vérifier que le capuchon
de protection du câble rouge (fig.
5.E) est correctement positionné.
IMPORTANT Procéder toujours à la
recharge complète en suivant les indications
contenues dans le livret de la batterie.
IMPORTANT Afin d'éviter l'intervention
de la protection de la carte électronique, il
est impératif de ne pas de mettre le moteur
en marche avant la recharge complète !
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