Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.
ANOMALÍAS / SOLUCIONES
Se enumeran algunas causas y posibles soluciones a una serie de anomalías que podrían producirse y pro-
vocar el no funcionamiento o funcionamiento irregular del quemador. En la mayoría de los casos una anoma-
lía provoca el encendido de la señal del pulsador de desbloqueo de la caja de control (4, fig. 1, pág. 2).
Cuando se enciende dicha señal, el quemador podrá funcionar nuevamente después de presionar a fondo el
pulsador de desbloqueo; seguidamente, si el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a
un problema ocasional y, de todas maneras, sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se
deberá buscar la causa de la anomalía y poner en práctica los remedios ilustrados en las siguientes tablas.
6.1
DIFICULTAD EN EL ARRANQUE
ANOMALÍAS
El quemador no arran-
ca después del cierre
del
termostato
límite.
El quemador realiza
normalmente el ciclo
de pre-ventilación y
encendido y se blo-
quea después de 3s.
aproximadamente.
Arranque del quema-
dor con retardo en el
encendido.
El quemador se blo-
quea después de la
fase
de
pre-venti-
lación sin que aparez-
ca llama.
20017630
POSIBLE CAUSA
Falta de alimentación eléctrica.
Falta de gas.
de
El presostato gas no ha cerrado su
contacto.
No hacen buen contacto las conex-
iones de la caja de control.
El presostato aire está en posición
de funcionamiento.
Está invertida la conexión fase-
neutro.
Falta o es ineficaz la conexión a
tierra.
La sonda de ionización está conecta-
da a masa o no dentro de la llama o
está interrumpida su conexión con la
caja de control y esto implica un de-
fecto de aislamiento en la masa.
El electrodo de encendido está mal
posicionado.
Caudal de aire demasiado elevado.
Freno de válvula demasiado cerra-
do, con insuficiente salida de gas.
Pasa poco gas por las electroválvu-
las.
Las electroválvulas son defectuo-
sas.
Falta o es anormal el arco eléctrico
de encendido.
Presencia de aire en la tubería.
Comprobar la tensión en los bornes
L1-N del conector macho de 7 contac-
tos.
Comprobar los fusibles.
Comprobar que el termostato de seguri-
dad no esté bloqueado.
Verificar la abertura de la compuerta.
Verificar que las válvulas hayan con-
mutado en posición abiertas y que no
estén en cortocircuito.
Proceder a su regulación.
Controlar y conectar hasta el fondo to-
dos los conectores.
Sustituirlo.
Proceder a cambiarla.
Restablecer la eficiencia.
Controlar la posición correcta y ajus-
tarla según lo indicado en este manu-
al.
Efectuar de nuevo la conexión eléctri-
ca.
Sustituir la conexión defectuosa.
Regular correctamente como indica
este manual.
Regular el caudal de aire según lo in-
dicado en este manual.
Realizar una regulación correcta.
Controle la presión en la red o regule
la electroválvula como indicado en
este manual.
Sustituirlas.
Controlar que los conectores estén bi-
en conectados.
Verificar la posición exacta del electro-
do según las indicaciones del manual.
Purgar completamente la línea de ali-
mentación del gas.
14
E
SOLUCIÓN
Publicidad
