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Mantenimiento (continuación)
Nota sobre el ensamblaje del cabrestante
1. Elimine el óxido antes de volver a ensamblar el
cabrestante.
2. No golpee el cabrestante con un martillo para
introducirlo en el eje. Use un perno de 65 mm
(2-1/2 pulg.) o más largo para halar el cabrestante
sobre el eje.
Remoción de la escuadra de soporte
de la roldana en ángulo recto
1. Extraiga la clavija retenedora.
2. Deslice el brazo hacia el motor. Use un punzón
pequeño para retirar el pasador de rodillo.
3. Retire la escuadra de soporte.
Desensamblaje de la caja de herramientas
1. Retire la caja de control, el motor, el cabrestante,
y la escuadra de soporte de la roldana en ángulo
recto.
2. Retire los seis tornillos que fijan la placa de montaje
del motor.
3. Retire la placa de montaje del motor.
4. Retire los dos tornillos adicionales que aún sujetan
la caja intermedia (una en el interior y una en el
exterior).
5. Retire la caja intermedia.
6. Retire el engranaje de reversa y el eje. Deslice los
engranajes de relación alta y baja fuera del eje de
entrada del planetario.
7. Retire los seis tornillos que fijan la placa de montaje
del tiracables.
8. Retire la placa de montaje del tiracables y la placa
de entrada del planetario.
9. Retire el 1er engranaje central (sol) reductor y el eje
con cojinete de la placa de entrada del planetario.
10. Extraiga el grupo del 1er engranaje reductor.
11. Extraiga el 2do grupo de engranajes reductores y el
eje central.
12. Extraiga el eje de salida y el tercer grupo reductor.
13. Retire los seis tornillos que sujetan la placa de
montaje del tiracables restante.
14. Retire la placa de montaje y el engranaje de anillo.
15. Retire los pasadores, las arandelas, y las chavetas
según sea necesario.
Greenlee / A Textron Company
Tiracables y conjuntos de tracción de cables UT10
68
Notas de ensamblaje de la caja de engranajes
1. Limpie todas las superficies de contacto del anillo.
Aplique un sellador de bridas (Loctite
equivalente) a todas las superficies de contacto del
anillo.
2. Instale las placas de montaje. Visto desde el
extremo del motor, los pernos de montaje del motor
deberán estar colocados en posiciones de la 1 y
7 en punto. El orificio cuadrado en la placa de
montaje deberá estar colocado en posición de las
10 y las 11 en punto.
3. Coloque las placas de montaje de manera que las
cabezas de los pernos en el lado del cabrestante
encajen en los rebajos avellanados de las placas de
montaje.
4. Ensamble los engranajes de velocidad alta y baja de
manera que giren libremente hacia la derecha y se
bloqueen al girar hacia la izquierda vistos desde el
extremo del motor.
Desensamblaje de los porta engranajes planetarios
1. Retire los tornillos de cabeza plana.
2. Utilice la barra de apalancamiento para retirar la
placa de cubo del cubo y los pasadores.
3. Retire las arandelas de empuje, los engranajes, las
arandelas de empuje y el eje.
4. Retire el engranaje central (sol) SOLAMENTE si es
necesario reemplazarlo.
Ensamblaje del corta engranajes planetario
1. Coloque los ejes en el cubo. El extremo con la
sección plana deberá quedar de frente hacia afuera.
2. Los primeros engranajes reductores planetarios
deberán colocarse con el extremo del engranaje en
dirección al cabrestante.
3. Al reemplazar el cojinete/embrague del primer
engranaje reductor, la dirección de la flecha de
bloqueo deberá apuntar hacia la izquierda (visto
desde el extremo del engranaje).
4. Al reemplazar el cojinete de bolas en el eje
de salida, el lado grueso de la ranura exterior
deberá quedar de frente hacia el cabrestante.
5. Use un compuesto para sello de roscas removibles,
®
tal como Loctite
242
en los tornillos de cabeza plana #10–32 (artículos
35 y 36 en el motor de engranajes). Siga las
instrucciones del fabricante para el curado.
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070
®
515 o
®
Threadlocker o equivalente,
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