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DE
ERSATZTEILLISTE / PX20X-XXX-XXX-AXXX LUFTBEREICH
Zeigt im Luftbereich-Servicekit 637369 enthaltene Teile (siehe unten) sowie die Elemente (70), (144), (175), (180), (237) und (238), abgebildet
auf Seite 41, an.
Zeigt im Flüssigkeitsbereich-Servicekit enthaltene Elemente an, siehe Seite 42.
Posten Beschreibung
(Größe)
Hauptgehäuse
(PX20E)
101
(PX20P)
103 BUCHSE
105 Schraube
(M6 x 1 – 6g x 180 mm)
107 Abschlussplatte
111 Spule
118 Betätigungsstift
(0,250 Zoll x 2,276 Zoll Länge)
121 Hülse
126 Stopfen
o
127 90
St. Kniestück
(1-1/2 - 11-1/2 N.P.T.)
132 Dichtung
Unterlegscheibe
(M6) (PX20E)
133
(PX20P)
134 Schraube
(M6 x 1 – 6g x 35 mm)
Ventilblock
(PX20P)
135
(PX20E)
136 Abschlussdeckel
137 O-Ring
(1/16 x 2 Zoll AD)
138 U-Dichtung
(3/16 x 1,792 Zoll AD)
139 U-Dichtung
(3/16 x 1/4 Zoll AD)
140 Ventileinsatz
141 Ventilplatte
146 O-Ring
(1/8 x 7/8 Zoll AD)
SERVICE DRUCKLUFTMOTORBEREICH
Der Service wird in zwei Teile aufgeteilt – 1. Pilotventil,
2. Hauptventil. ALLGEMEINE HINWEISE ZUR REMONTAGE:
Der Service des Druckluftmotorbereichs wird ausgehend von der
y
Reparatur des Flüssigkeitsbereichs fortgesetzt.
Inspizieren Sie alte Teile und wechseln Sie sie gegebenenfalls aus.
y
Halten Sie nach tiefen Kratzern auf Oberflächen und Knicken oder
Schnitten in O-Ringen Ausschau.
Achten Sie darauf, O-Ringe bei der Installation nicht zu
y
beschädigen.
Schmieren Sie O-Ringe mit Lubriplate
y
Ziehen Sie Halterungen nicht zu fest an, sehen Sie im Block zu den
y
Drehmomentspezifikationen in der Ansicht nach.
Ziehen Sie die Halterungen nach dem erneuten Start nach.
y
WARTUNGSWERKZEUGE – Zur leichteren Installation der (168)
y
O-Ringe auf dem (167) Steuerkolben verwenden Sie das Werkzeug
mit Artikelnr. 204130-T, das über ARO erhältlich ist.
DEMONTAGE PILOTVENTIL
1.
Durch ein leichtes Klopfen auf (118) sollten die
gegenüberliegende Hülse (121), der (167) Steuerkolben sowie
weitere Teile freigelegt werden.
2.
Entfernen Sie die (170) Hülse und untersuchen Sie den
Innenbereich der Hülse auf Beschädigungen.
REMONTAGE PILOTVENTIL
1.
Reinigen und schmieren Sie die Teile, die nicht durch das
Servicekit ersetzt werden.
2.
Installieren Sie die neuen (171 und 172) O-Ringe, ersetzen Sie die
(170) Hülse.
3.
Installieren Sie neue (168) O-Ringe und eine neue (169)
U-Dichtung. Achten Sie auf die Ausrichtung der Lippe.
Steuerkolben (167) schmieren und austauschen.
4.
Bauen Sie die verbleibenden Teile zusammen, ersetzen Sie die
(173 und 174) O-Ringe.
Seite 44
DRUCKLUFTMOTOREN TEILLISTE
Men-
Teile-
Mtl
ge
nummer
(1)
97044
[GP]
(1)
97037
[P]
(1)
97394
[D]
(4)
95921
[SS]
(2)
95846
[SS]
(1)
95651
[D]
(2)
94083
[SS]
(2)
94084
[D]
(1)
93897-1 [GFP]
(1)
94860
[C/I]
(1)
94099
[B]
(7)
95931
[SS]
(8)
(8)
95923
[SS]
(1)
95789
[P]
(1)
95789-2
[GP]
(1)
95790
[P]
(1)
Y325-32
[B]
(1)
95966
[B]
(1)
Y186-50
[B]
(1)
95650
[AO]
(1)
95659
[AO]
Y325-
(1)
[B]
208
FML-2 Schmierfett.
Posten Beschreibung
(Größe)
147 O-Ring
(1/8 x 5/8 Zoll AD)
166 Führungsdichtung
167 Steuerkolben
(enthält 168 und 169)
168 O-Ring
(3/32 x 5/8 Zoll AD)
169 U-Dichtung (
1/8 x 7/8 Zoll AD)
170 Kolbenmanschette
171 O-Ring
(3/32 x 1-1/8 Zoll AD)
172 O-Ring
(1/16 x 1-1/8 Zoll AD)
173 O-Ring
(1/16 x 1-3/8 Zoll AD)
174 O-Ring
(1/8 x 1/2 Zoll AD)
176 Membran
(Rückschlagventil)
199 Führungsdichtung
200 Dichtung
201 Schalldämpfer
(beinhaltet Element 127)
201 Schalldämpfer
(Optionaler)
232 O-Ring
(1/8 x 1/2 Zoll AD)
233 Adapterplatte
236 Mutter
(M6 x 1 - 6g)
Lubriplate
FML-2 Schmierfett
Lubriplate
Schmierfett (10)
MATERIALCODE
[AO]
= Aluminiumoxid
[B]
= Nitril
[C]
= Unlegierter Stahl
[D]
= Acetal
[GFP] = Glasgefüllt Polypropylen
[GP]
= Erdbares Polypropylen
DEMONTAGE HAUPTVENTIL
1.
Entfernen Sie den Ventilblock (135) und die Adapterplatte (233),
um die Dichtungen (132 und 166), den (232) O-Ring und die
Rückschlagventile (176) freizulegen.
2.
Entfernen Sie die Adapterplatte (233). Dadurch werden der
Ventileinsatz (140), die Ventilplatte (141), die Dichtungen (199 und
200) und die O-Ringe (146, 147 und 232) freigegeben.
3.
Entfernen Sie den Deckel (136) und den O-Ring (137). Dadurch
wird die Spindel (111) freigegeben.
REMONTAGE HAUPTVENTIL
1.
Setzen Sie neue U-Dichtungen (138 und 139) auf die Spindel (111)
auf – DIE LIPPEN MÜSSEN ZUEINANDER ZEIGEN.
2.
Setzen Sie die Spindel (111) wieder zurück in den Ventilblock (135)
ein.
3.
Installieren Sie den (137) O-Ring auf dem (136) Deckel und
montieren Sie den Deckel auf dem (135) Ventilblock. Sichern Sie
alles mit den (107) Endplatten und (105) Schrauben.
HINWEIS: Ziehen Sie die (105) Schrauben mit einem Drehmoment
von 4,0 bis 4,5 Nm (35 bis 40 in.-lbs) an.
4.
Bringen Sie den (140) Ventileinsatz und die (141) Ventilplatte im
(135) Ventilblock an.
HINWEIS: Montieren Sie den Ventileinsatz (140) mit der gewölbten
Seite an der Ventilplatte (141). Montieren Sie die (141) Ventilplatte
mit den 2 Punkten in Richtung der (199 und 200) Dichtungen.
5.
Montieren Sie (146, 147 und 232) O-Ringe, (199 und 200)
Dichtungen und (233) Adapterplatte am (135) Ventilblock.
6.
Montieren Sie (132 und 166) Dichtungen, (176) Rückschlagventile
und (232) O-Ring am (101) Gehäuse.
7.
Bauen Sie den Ventilblock (135) und seine Bestandteile in das
Gehäuse (101) ein, und sichern Sie alles mit Schrauben (134).
HINWEIS: Ziehen Sie die (134) Schrauben mit einem Drehmoment
von 4,0 bis 4,5 Nm (35 bis 40 in.-lbs) an.
Men-
Teile-
Mtl
ge
nummer
(1)
Y325-204 [B]
(1)
94026
[B]
(1)
67164
[D]
(2)
94433
[U]
(1)
Y240-9
[B]
(1)
94081
[D]
(1)
Y325-119 [B]
(1)
Y325-22
[B]
(2)
Y325-26
[B]
(2)
Y325-202 [B]
(2)
94102
[SP]
(1)
95666
[B]
(1)
95665
[B]
(1)
67213
(1)
94117
(2)
Y325-202 [B]
(1)
95761
[P]
(4)
95924
[SS]
(1)
94276
637308
MATERIALCODE
[I]
= Eisen
[P]
= Polypropylen
[SP]
= Santoprene
[SS]
= Edelstahl
[U]
= Polyurethan
PX20P-XXX-XXX-AXXX (de)
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