Gardol GBFI 125 Manual De Instrucciones página 76

De houder (2) is al op de aandrijfbuis (3) voorgemon-
teerd, deze positie mag niet worden veranderd.
2. MONTAGE AANDRIJFBUIS (afb. 2)
De onderste schacht (2) in de schachtkoppeling steken
en tegelijkertijd de sluitpen (1) eruit trekken. De onderste
schacht er helemaal tot aan de aanslag inschuiven en
de sluitpen loslaten. De sluitpen moet in de opening (3)
aan de zijkant in de onderste schacht vastklikken. Evt.
de onderste schacht licht heen en weer draaien, tot de
sluitpen goed vastklikt. Vervolgens de borgschroef (4)
vastschroeven.
3. MONTAGE VAN DE
BESCHERMINGSVOORZIENINGEN
LET OP: Elke snij-inrichting is mt een bepaal-
de bescherming uitgerust. Er mogen geen andere
beschermingsvoorzieningen dan de voor de snij-
inrichting aanwezige gebruikt worden.
• Mes met 3 meskanten (afb. 3)
LET OP: Beschermhandschoenen dragen, en de
mesbescherming monteren.
- Het mes (indien gemonteerd) volgens paragraaf 4
demonteren
- De bescherming (1) is met 2 schroeven (3) aan de
haakse overbrenging (2) befestigd.
• Draadkop (afb. 4)
LET OP: Bij gebruik van de draadkop moet de
extra beveilging met draadmes gemonteerd zijn.
- Het mes (indien gemonteerd) volgens paragraaf (4)
demonteren
- De bescherming (1) is met 2 schroeven (3) aan de
haakse overbrenging (2) befestigd.
- De extra bescherming (4) met de schroef (5) mon-
teren.
4. DEMONTAGE EN EROP VOLGENDEMONTAGE
VAN DE SNIJ-INRICHTINGEN
LET OP: Er mogen alleen originele of door de
fabrikant goedgekeurde snij-inrichtingen gebruikt
worden.
• Mes met 3 meskanten (afb. 5)
LET OP: Beschermhandschoenen dragen, en de
mesbescherming monteren.
AANWIJZING: De bevestigingsmoer (4) heeft een linkse
schroefdraad, en moet erdaarom rechtsom afgeschroefd
en er linksom opgeschroefd worden.
- De meegeleverde sleutel (2) in de betreffende boring
van de haakse overbrenging (3) steken, en het mes
(1) met de hand draaien, tot de sleutel in de binnenlig-
gende boring grijpt en de draaiing blokkeert.
- De moer (4) rechtsom losdraaien.
- De afdekking (5) en de buitenste meshouder (6) eraf
trekken, dan het mes (1) verwijderen en er daarbij
op letten, dat de binnenste meshouder (7) en het
afstandsstuk (8) er niet uitgetrokken worden.
Bij het inbouwen,
- wanneer ze er tijdens het uitbouwen uitgetrokken zijn,
het afstandsstuk (8) en de binnenste meshouder (7)
weer monteren en ervoor zorgen, dat de groeven van
de binnenste meshouder (7) perfect met de haakse
overbrenging overeenstemmen.
- Het mes (1) en de buitenste meshouder (6), met de
uitstekende rand naar het mes gericht monteren.
- De afdekking (5) en de moer (6) weer monteren en
linksom vastdraaien.
- De sleutel (2) eraf trekken om de draaiing van het
mes weer vrij te geven.
• Draadkop (afb. 6)
AANWIJZING: De draadkop heeft een linkse schroef-
draad en moet er daarom rechtsom afgeschroefd en
linksom ingeschroefd worden.
- De meegeleverde sleutel (2) in de betreffende boring
van de haakse overbrening (3) steken en de draadkop
(1) met de hand draaien, tot de sleutel in de binnenlig-
gende boring grijpt en de draaiing blokkeert.
- De draadkop (1) verwijderen, door deze er rechtsom
af te draaien.
Bij het inbouwen:
- Wanneer ze er tijdens het uitbouwen uitgetrokken
zijn, het afstandsstuk (5), de binnenste meshouder
(4) en de buitenste meshouder (6) weer monteren
en ervoor zorgen dat de groeven van de binnenste
meshouder (4) perfect met de haakse aandrijving
overeenstemmen.
- De draadkop (1) weer monteren door deze linksom
vast te draaien .
- De sleutel (2) eraf trekken om de draaiing van de as
weer vrij te geven.
WERKVOORBEREIDING
CONTROLE VAN DE MACHINE
Voordat u met het werk begint, moet het volgende ge-
controleerd worden:
- dat aan de machine en aan de snij-inrichting alle
schroeven aangetrokken zijn;
- dat de snij-inrichting niet beschadigd is, en
- dat de metalen messen met 3 of 4 meskanten (indien
gemonteerd) goed geslepen zijn;
- dat het luchtfilter schoon is;
- dat de beschermingsvoorzieningen vastzitten en toe-
reikend zijn;
- dat de handgrepen correct bevestigd zijn.
BRANDSTOF EN OLIE
GEVAAR: Rook niet tijdens
adem de benzinedampen niet in.
LET OP: De sluiting van de tank steeds voor-
zichtig openen, omdat zich daarin eventueel druk
heeft opgebouwd.
NL-8
het bijvullen en