caprari PM Serie Instrucciones De Servicio página 41

Inconvenientes
5. El grupo absorbe
excesiva potencia.
6. El grupo suministra un
caudal muy bajo
7. El grupo, si bien
funciona, no suministra
nada de agua.
8. El grupo resulta ruidoso
y vibra.
9. El grupo no se detiene
automáticamente.
10. El cierre hidráulico del
eje gotea excesivamente.
Caprari S.p.A.
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Causas probables
5.1. Velocidad de rotación excesiva.
5.2. El grupo no gira libremente por la presencia de
puntos de roce.
5.3. El grupo no está perfectamente alineado.
5.4. El estopero está excesivamente ajustado.
5.5. El caudal de funcionamiento es excesivo.
6.1. Entrada de aire por la boca de aspiración.
6.2. El motor gira en sentido contrario
6.3. La válvula de retención o la válvula de fondo
se ha bloqueado parcialmente cerrada.
6.4. Bomba desgastada.
6.5. Válvula parcialmente cerrada.
6.6. Bomba que funciona en cavitación.
6.7. La rejilla está obstruida con cuerpos extraños.
6.8. Velocidad de rotación demasiado baja.
7.1. Bomba no cebada por nivel insuficiente.
7.2. Bomba no cebada por caudal excesivo.
7.3. La válvula de retención o la de fondo se ha
bloqueado cerrada
7.4. Válvula cerrada
7.5. Bomba excesivamente gastada.
7.6. Junta de transmisión gastada por n° elevado
de horas de funcionamiento y/o n° excesivo de
arranques/hora y/o alineación errónea.
7.7. La rejilla está obstruida por cuerpos extraños.
7.8. Velocidad de rotación demasiado baja.
8.1. Instalación incorrecta del equipo.
8.2. Agua con elevado contenido de gas.
8.3. Desgaste del eje.
8.4. Ensamblaje incorrecto de los componentes o
de la instalación del grupo.
8.5. Bomba funcionante en cavitación.
8.6. Esfuerzos excesivos transmitidos por las
tuberías al cuerpo bomba.
9.1. Caudal insuficiente del grupo.
9.2. Los dispositivos de control automáticos del
equipo o de la máquina motriz no dan la orden.
10.1.El cierre hidráulico es imperfecto.
Remedios
5.1. Operar con los mandos de regulación del motor
endotérmico.
Controlar la correcta selección de la
combinación bomba-motor eléctrico
5.2. Enviar el grupo al centro de asistencia
autorizado.
5.3. Controlar la alineación siguiendo las
indicaciones del párrafo 5.3 "Conexiones
mecánicas".
5.4. Regular el estopero operando en modo uniforme
con ambas tuercas, garantizando así un leve
goteo durante el funcionamiento.
5.5. Controlar y, si es necesario, reducirlo
sirviéndose de la válvula de la tubería de
impulsión.
6.1. Aumentar el nivel del líquido en la boca de
aspiración.
6.2. Invertir dos de las tres fases.
6.3. Desensamblar la válvula de la tubería y
controlarla.
6.4. Enviar la bomba al centro de asistencia
autorizado.
6.5. Abrir la válvula.
6.6. Comparar la presión en la aspiración con los
valores de NPSH expuestos en la
documentación técnica específica.
6.7. Eliminar dicha obstrucción.
6.8. Operar con los mandos de regulación del motor
endotérmico.
Controlar la correcta selección de la
combinación bomba-motor eléctrico.
7.1. Ver 6.1.
7.2. Revisar la selección del producto
Reducir el caudal de funcionamiento con la
válvula de la tubería de impulsión.
7.3. Ver 6.3.
7.4. Regular la válvula.
7.5. Ver 6.4.
7.6. Controlar el estado de los elementos elásticos y
si es necesario cambiarlos (consultar las
operaciones del párrafo 6.3 "Mantenimiento).
7.7. Ver 6.7.
7.8. Ver 6.8.
8.1. Ver 6.1.
8.2. Ver 6.1.
8.3. Ver 6.4.
8.4. Verificar según la especificaciones expuestas en
el párrafo 5.3. "Conexiones mecánicas".
8.5. Ver 6.6.
8.6. Verificar los valores de esfuerzo máximo
expuestos en la tabla "Esfuerzo bridas" en el
capítulo 10 "Datos técnicos".
Conectar la bomba con las tuberías mediante
juntas de compensación.
9.1. Reconsiderar la selección del grupo.
Ver también 6.2 - 6.3 - 6.4 - 6.5.
9.2. Ver 1.3.
10.1.Sostituirlo siguiendo las indicaciones del
parráfo 6.3. "Mantenimiento".
Si es necesario enviar el grupo al centro de
asistencia autorizado.
PM
E
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