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Idiomas disponibles
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Protégez le tuyau d'air contre les risques d'endommagement et de perforation. Inspectez-le chaque semaine pour déceler toute trace de
faiblesse ou d'usure et remplacez-le au besoin.
De l'huile peut s'égoutter ou s'échapper des compresseurs lubrifiés à l'huile, ce qui peut provoquer un incendie ou un danger potentiel pour la
respiration. Les fuites d'huile peuvent endommager la peinture, la moquette ou les autres surfaces des véhicules ou des remorques. Toujours
placer le compresseur sur un tapis protecteur lors du transport afin d'éviter d'endommager le véhicule par des fuites.
FAIRE FONCTIONNER DANS UN ENDROIT LOCAL PROPRE, SEC ET BIEN VENTILÉ. Ne pas utiliser pas ce compresseur sous la pluie, la
neige ou dans les zones d'eau stagnante.
ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D'AIR
Les éléments de base du compresseur d'air sont le moteur à
essence, la pompe, le réservoir et le régulateur de pression.
Le moteur à essence (voir A) actionne la pompe. Le moteur
entraîne une poulie et une courroie qui transfèrent la puissance
du moteur aux pistons de la pompe par l'intermédiaire d'un vo-
lant–moteur et d'un vilebrequin. Le ventilateur du volant–moteur
contribue au refroidissement de la pompe.
La pompe (voir B) comprime l'air et le décharge dans le
réservoir. Quand le piston situé dans le cylindre de la pompe se
déplace vers le bas, l'air entre dans le cylindre par le filtre et les
soupapes d'admission d'air à la pression atmosphérique. Quand
le piston se déplace vers le haut, il comprime l'air et le décharge
dans le réservoir par la soupape d'arrêt.
Le réservoir (voir C) conserve l'air comprimé. Une soupape
d'arrêt à l'entrée du réservoir empêche que l'air comprimé dans le
réservoir ne soit refoulé dans la pompe.
Quand la pression d'air dans le réservoir atteint le niveau
limite réglé à l'usine, le régulateur de pression (voir D) décharge
la pression d'air dans la pompe et les tubes et fait tourner le
ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR
Ce compresseur a été livré avec de l'huile dans le carter
de la pompe. Vérifier l'huile avant d'utiliser le
compresseur à air, voir Vérifier l'huile dans la section
Maintenance.
1.
Sortez le compresseur d'airde sa boîte. Inspectez–le pour
vous assurer qu'il n'est pas endommagé. S'i a été
endommagé pendant le transport, référez–vous à
l'étiquette de transport et déclarez les dommages aux
transporteur. Faites cette démarche immédiatement étant
donné les délais limites des demandes d'indemnisation.
Le carton doit contenir:
•
compresseur d'air
•
manuel de l'opérateur/manuel de pièces
•
manuel de moteur
•
Coussinets anti-vibrations (4), écrous (4), rondelles (8)
et vis (4)
2.
Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur
pour vous assurer qu'il s'agit bien du modèle commandé
et que la pression nominale est conforme à l'utilisation
prévue.
3.
Attach coussinets vibrants à compresseur, comme indiqué
dans la Fig 1a.
4.
Positionnez le compresseur conformément aux
recommandations suivantes :
ADVERTISSEMENT:
dans une zone bien aérée.
DIRECTIVES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
VUE D'ENSEMBLE
Utilisez toujours le compresseur
moteur au ralenti. Au fur et à mesure que l'air comprimé est utilisé
et que le niveau de pression dans le réservoir baisse jusqu'au
niveau préréglé, le déchargeur cesse de soulager la pression
dans la pompe et le renvoi des billes et commute le moteur au
plein speac.
A
ASSEMBLAGE
a.
Placez le compresseur aussi près que possible de
l'endroit où l'air sera utilisé.
b.
Pour assurer un écoulement d'air et un refroidissement
suffisants, le côté du volant–moteur du compresseur doit
se trouver dans une zone propre et bien ventilée et à
une distance de 31 cm (12 pouces) du mur ou de toute
autre obstruction.
c.
Dans les pays où le climat est froid, entreposez les
compresseurs portables dans un bâtiment chauffé
quand vous ne les utilisez pas pour réduire les
problèmes de lubrification, de mise en marche du
moteur et de humidité d'eau gelée.
d.
Placez le compresseur sur le sol ou sur une surface dure
et horizontale. Le compresseur doit être de niveau
pour assurer une lubrification correcte de la pompe et
une bonne vidange de l'eau condensée dans le
réservoir.
5.
Branchez un flexible à air comprimé (non fourni) sur le
compresseur.
12 - FR
Fig. 1
B
D
C
Fig. 1a
200-3223
200-3223
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