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Idiomas disponibles
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Manuel des consignes d'utilisation de Westward
Préparation
Fixez toujours la poignée dans sa douille en utilisant la
rondelle de blocage et l'écrou du boulon fournis. Serrez
l'écrou de manière ferme pour empêcher que la poignée
sorte de façon accidentelle pendant l'utilisation du cric.
AVANT L'UTILISATION
1. Vérifiez que le produit et son utilisation sont
compatibles.
2. Avant d'utiliser ce produit, lisez le manuel d'utilisation
au complet et familiarisez-vous parfaitement avec le
produit et ses composants, et identifiez les dangers
associés à son utilisation.
3. Afin de vous familiariser avec le fonctionnement de
base du cric, tournez la soupape de surpression
(croisillon de la poignée) :
a. Dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez
une forte résistance au mouvement. C'est la position
« FERMÉE » de la soupape de surpression utilisée
pour soulever le point d'appui.
b. Dans le sens antihoraire, mais pas plus d'un demi-
tour à partir de la position fermée. C'est la position
« OUVERTE » de la soupape de surpression utilisée
pour abaisser le point d'appui.
4. Lorsque le point d'appui est complètement abaissé et
que la soupape de surpression est fermée, pesez sur
le levier. Si le bras de levage réagit immédiatement,
le cric peut maintenant être utilisé. Si ce n'est pas le
cas, suivez les instructions de la section Purge de l'air
emprisonné ci-dessous.
5. Modèles pneumatiques : Versez une cuillerée à thé de
lubrifiant de bonne qualité pour outil à air dans l'entrée
de l'alimentation d'air de la vanne de commande
de levage. Branchez l'alimentation en air et faites
fonctionner le cric pendant 3 secondes pour distribuer
le lubrifiant de façon uniforme.
AVIS :
Les modèles pneumatiques sont dotés du
raccord pour tuyau d'air 1/4 po NPT. Si vous
installez un raccord d'air différent, assurez-
vous d'utiliser du ruban pour joints filetés ou du
scellant lors de l'entretien des branchements. Il
est recommandé d'utiliser un dessiccateur d'air en
ligne et un huileur d'air en ligne pour assurer un
fonctionnement fiable sans problème.
6. Assurez-vous que le cric fonctionne en douceur. Avant
d'utiliser le cric, pour s'assurer que le mécanisme
fonctionne en douceur, levez le point d'appui à
son niveau maximal et abaissez-le à son niveau
minimal, sans charge. Remplacez les pièces et les
assemblages usés ou endommagés seulement par
des pièces de rechange autorisées.
Purge de l'air emprisonné
Lorsque la soupape de surpression est à la position
OUVERTE (étape 3 b. ci-dessus) et que le point
d'appui est à son niveau minimal, trouvez et enlevez
la vis de l'évent. Abaissez et levez le levier de six
à huit fois. Cela va faciliter la libération de tout air
pressurisé pouvant être emprisonné dans le réservoir.
Vérifiez le niveau d'huile et remettez-la vis de l'évent.
Crics hydrauliques pour entretien
12
1ZKX5A, 1ZKX6B, 1ZKX9A & 5M456B
Fonctionnement
SOULEVER
Utilisez seulement les
accessoires et les adaptateurs fournis par le fabricant.
:
AVIS
Ces crics sont munis d'un verrou de poignée. Pour
ajuster la poignée, libérez le verrou en tirant sur le levier
vers le haut, puis faites-le descendre jusqu'à ce qu'il soit
verrouillé en place.
1. Respectez les lignes directrices du fabricant
du véhicule pour le levage. Serrez le frein de
stationnement du véhicule et mettez des cales à
l'avant et à l'arrière des roues non soulevées pour
empêcher tout déplacement du véhicule.
2. Trouvez et fermez la soupape de surpression en
tournant le croisillon de la soupape dans le sens
horaire jusqu'à ce que vous sentiez une bonne
résistance.
3. Consultez le manuel du propriétaire fourni par le
fabricant du véhicule pour connaître les points de
levage approuvés. Centrez le point d'appui du cric
sous le point de levage.
4. Inspectez le point de levage, puis abaissez et levez
le levier ou pesez sur la pédale pour que le point
d'appui entre en contact avec le point de levage. Pour
soulever la charge, appuyez sur le levier ou ouvrez
la vanne de commande de levage jusqu'à ce que la
charge atteigne la hauteur désirée. N'utilisez jamais la
pédale pour faire monter la charge.
N'attachez et ne fixez jamais
la vanne de commande et ne faites jamais rien pour
qu'elle soit contrôlée d'une autre façon que par la main de
l'opérateur.
5. Faites reposer la charge sur des béquilles de cric à
capacité nominale adéquate.
ABAISSER
Avant d'abaisser la charge, assurez-vous qu'il n'y a
aucun outil ni personne en dessous de celle-ci. Ouvrez
la soupape de surpression lentement. Plus la soupape
de surpression est tournée dans le sens antihoraire, plus
la charge descend rapidement. Gardez le contrôle de la
charge en tout temps.
1. Soulevez la charge suffisamment pour enlever les
béquilles de cric.
2. Enlevez les béquilles.
3. Tournez le croisillon de la soupape dans le sens
antihoraire, mais ne faites pas plus d'un demi-tour. Si
la charge ne descend pas :
a. Utilisez un autre cric pour soulever le véhicule
suffisamment pour remettre les béquilles de cric.
b. Enlevez le cric défectueux et enlevez ensuite les
béquilles de cric.
c. Utilisez le cric qui fonctionne pour faire descendre le
véhicule.
4. Après avoir retiré le cric, faites descendre le point
d'appui à son niveau minimal pour prévenir la rouille et
la contamination du vérin.
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