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ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 16.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit
être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne
correctement. Pour vérifier :
Retirer le bouchon de la bougie.
Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la clé fournie (non inclus).
Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas
endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique
avant de la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé,
remplacer la bougie. Pour remplacer la bougie, consulter
les Fiche technique au début du manuel ou le manuel
fourni avec le moteur, si nécessaire.
Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct
est de 0,7-0,8 mm (0,028−0,031 po). Pour augmenter
l'écartement, si nécessaire, courber avec précaution
l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire l'écartement,
taper doucement l'électrode de terre sur une surface dure.
Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie
est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si
elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la
rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et
peut endommager le moteur.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE
D'ÉCHAPPEMENT ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de
lubrifiant utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice
d'échappement et le silencieux peuvent être obstrués par
de la calamine. Si l'appareil fonctionnant avec de l'essence
semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit
être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est
vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 17.
AVIS :
Ce produit est équipé d'un pare-étincelles qui a
été évalué par le Service forestier des États-Unis;
cependant, les utilisateurs du produit doivent respecter
les réglementations locales et gouvernementales de lutte
contre l'incendie. Consulter les autorités appropriées.
Contacter le service à la clientèle ou avec un centre de
réparations qualifié pour acheter un pare-étincelles de
rechange.
ENTRETIEN
Inspecter le l'écran du pare-étincelles pour des fissures
ou des trous. Nettoyer ou remplacer au besoin.
Au besoin, uiliser une brosse (pas inclus) pour enlever les
dépôts de calamine sur l'écran du pare-étincelles.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir les figures 18 à 19.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Mettre le levier d'étrangleur de départ en position
OFF (ARRET).
Retirer le conduit d'essence du robinet à essence en
pressant les extrémités de l'étrier puis faire glisser le
conduit d'essence pour le retirer.
Installer une extrémité du tuyau de vidange sur le robinet
et placer l'autre extrémité dans un récipient suffisamment
large pour contenir le carburant vidangé.
Mettre le levier d'étrangleur de départ en position RUN
(MARCHE).
Lorsque l'essence du réservoir a été vidée, placer le levier
d'étrangleur à la position OFF (ARRET) et réinstaller
correctement le conduit d'essence au robinet d'essence.
VIDANGE DU CARBURANT DU CARBURATEUR
Mettre le levier d'étrangleur de départ en position
OFF (ARRET).
Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du
carburateur pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.
Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.
Resserrer la vis de vidange.
NOTE : Consulter les directives d'élimination des déchets
locales pour éliminer le carburant correctement.
Page 17 — Français
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