Süüteküünalt tuleks puhastada ja elektroodide vahet
reguleerida üks kord hooaja jooksul. Soovitatav on, et
vahetaksite süüteküünla välja iga niitmishooaja alguses.
Kontrollige mootori kasutusjuhendist õiget süüteküünla
tüüpi ja elektroodide vahe tehnilisi nõudeid.
Puhastage mootorit regulaarselt lapi või harjaga. Hoidke
jahutussüsteem (ventilaatori korpuse piirkond) puhtana, et
võimaldada nõuetekohast õhuringlust, mis on oluline
mootori jõudluse ja ettenähtud kasutusea säilitamiseks.
Eemaldage summuti piirkonnast kindlasti kogu rohi, muld
ja tuleohtlik prügi.
12. HOIUSTAMISE JUHISED
(PÄRAST HOOAJA
LÕPPEMIST)
Muruniiduki ettevalmistamisel hoiustamiseks tuleb
teostada järgmised toimingud.
1. Kütusepaak tuleb pärast hooaja viimast niitmist
tühjaks lasta.
a) Tühjendage bensiinipaak imipumba abil.
ETTEVAATUST: Ärge laske bensiini välja
suletud ruumis, lahtise tule läheduses jne. Ärge
suitsetage!
Bensiiniaurud võivad põhjustada plahvatuse või tulekahju.
b) Käivitage mootor ja laske sel töötada seni, kuni kogu
bensiin on ära tarbitud ja mootor seiskub.
c) Eemaldage süüteküünal. Lisage põlemiskambrisse
õlikannu abil u. 20 ml õli. Kasutage õli ühtlaseks
13. VEAOTSING
PROBLEEM
Mootor ei käivitu.
Mootorit on raske
käivitada või võimsus
puudub.
200
VÕIMALIK PÕHJUS
Seguklapi asend ei vasta
töötingimustele.
Kütusepaak on tühi.
Õhupuhasti element on määrdunud.
Süüteküünal on lahti.
Süüteküünla juhe on lahti või
süüteküünla küljest lahti ühendatud.
Süüteküünla elektroodide vahe on
vale.
Süüteküünal on rikkis.
Karburaator on kütusest üleujutatud.
Süütemoodul on rikkis.
Mustus, vesi või vana kütus
kütusepaagis.
Kütusepaagi korgi õhuava on
tõkestatud.
Õhupuhasti element on määrdunud.
jaotumiseks põlemiskambris starterit. Vahetage
süüteküünal välja.
2. Puhastage ja määrige muruniidukit hoolikalt, nagu on
kirjeldatud osas „Määrimine".
3. Määrige veidi ka lõiketera, et vältida roostetamist.
4. Hoidke muruniidukit kuivas, puhtas, pakase ja
kõrvaliste isikute eest kaitstud kohas.
ETTEVAATUST: Mootor peab enne muruniiduki
hoiule panekut olema täiesti maha jahtunud.
MÄRKUS:
- Mis tahes tüüpi elektriseadmete hoiustamisel
ventilatsioonita ruumis või varjualuses, kus
ladustatakse materjale.
- tuleks seadet kindlasti kaitsta roostetõrjevahendiga.
Kasutage kerget õli või silikooni ning kandke seda
seadmele, eelkõige kaablitele ja kõigile liikuvatele
osadele.
- Jälgige, et te ei painutaks kaableid ega ajaks neid
keerdu.
- Kui starteri nöör tuleb käepideme nöörijuhiku küljest
lahti, võtke süüteküünla juhe lahti ja maandage see.
Vajutage lõiketera juhthooba ja tõmmake starteri nöör
mootorist aeglaselt välja. Libistage starteri nöör
käepidemel olevasse juhikusse.
Transportimine
Lülitage mootor välja. Veenduge, et niiduki lükkamisel üle
takistuste ei painutataks ega kahjustataks lõiketera.
VEA KÕRVALDAMINE
Viige seguklapp õigesse asendisse.
Lisage paaki kütust. Vt MOOTORI
KASUTUSJUHEND.
Puhastage õhupuhasti elementi. Vt MOOTORI
KASUTUSJUHEND.
Pingutage süüteküünalt, kasutades pöördemomenti
kuni 25–30 Nm.
Paigaldage süüteküünla juhe süüteküünlale.
Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7
kuni 0,8 mm.
Paigaldage uus süüteküünal ja seadistage õige
elektroodide vahe. Vt MOOTORI
KASUTUSJUHEND.
Eemaldage õhupuhasti element ja tõmmake
pidevalt starteri nööri, kuni karburaator puhastub,
ning paigaldage õhupuhasti element.
Pöörduge Dolmar volitatud hooldusteenindusse.
Tühjendage kütusepaak ja puhastage see. Täitke
paak uue puhta kütusega.
Puhastage kütusepaagi korki või vahetage see
välja.
Puhastage õhupuhasti elementi.